Wed. Jul 6th, 2022

மாசுபாடு, தேசிய தலைநகர் டெல்லியில் இருந்து சமீபத்திய செய்திகள் குறித்து ஹரியானாவுக்கு தில்லி அரசு கடிதம் எழுதியுள்ளது
பட ஆதாரம்: PTI / REPRESENTATIVE (FILE).

நவம்பர் 8, 2021 திங்கட்கிழமை புது தில்லியில் உள்ள காளிந்தி குஞ்ச் என்ற இடத்தில் வளிமண்டலத்தில் அடர்த்தியான புகை மூட்டம் சூழ்ந்திருக்கும் போது மீனவர்கள் மாசுபட்ட யமுனை நதியில் படகில் துடுப்பெடுத்தாடுகிறார்கள். தில்லி மாசுக் கட்டுப்பாட்டுக் குழு ஆற்றில் உள்ள மைக்ரோபிளாஸ்டிக் மாசு குறித்து ஆய்வு செய்யும்.

சிறப்பம்சங்கள்

  • மாசுபாடு: அக்டோபர் 1 முதல் BS-VI பேருந்துகளை மட்டுமே நகருக்குள் நுழைய அனுமதிக்குமாறு ஹரியானாவுக்கு டெல்லி கடிதம் எழுதியுள்ளது.
  • நகரில் வாகன மாசுபாடு பிரச்னைக்கு தீர்வு காண வேண்டும் என கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டது
  • தேசிய தலைநகர் அக்டோபர் குளிர்கால மாதங்களில் அதிக அளவு காற்று மாசுபாட்டைக் காண்கிறது

டெல்லி மாசு செய்தி புதுப்பிப்புs: தில்லியில் காற்று மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்த உதவும் வகையில் அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி தேசிய தலைநகருக்குள் நுழைய BS VI-இணக்க பேருந்துகளை மட்டுமே அனுமதிக்குமாறு ஹரியானாவை தில்லி அரசு வலியுறுத்தியுள்ளது.

அண்டை மாநிலமான ஹரியானா மாநிலத்தில் இருந்து வரும் வாகனங்களுக்கு ஓரளவு பங்களிப்பதாக அதிகாரிகள் கூறிய நகரத்தில் வாகனங்களின் மாசுபாட்டை நிவர்த்தி செய்ய கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டது.

தேசிய தலைநகர் அக்டோபரில் குளிர்கால மாதங்களில் அதிக அளவு காற்று மாசுபாட்டிற்கு சாட்சியாக உள்ளது, எரியும் மரக்கட்டைகள் மற்றும் வாகன போக்குவரத்து உட்பட பல காரணிகளால்.

கடிதத்தில் என்ன எழுதப்பட்டுள்ளது?

ஜூன் 15 தேதியிட்ட ஹரியானா போக்குவரத்துத் துறையின் பொதுச் செயலாளர் நவ்தீப் சிங் விர்க், டெல்லியின் போக்குவரத்துக்கான சிறப்பு ஆணையர் ஓ.பி.மிஸ்ராவுக்கு எழுதிய கடிதத்தில், நிலைமை உச்ச நீதிமன்றம் மற்றும் CAQM ஆகியவற்றின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது என்று கூறினார். டெல்லி மற்றும் NCR )

காற்று மாசுபாடு மற்றும் வாகன மாசுபாட்டை திறம்பட கட்டுப்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகளை அவர்கள் வழங்கினர், என்றார்.

14 அக்டோபர் 2018 இன் உத்தரவில், BS-IV உமிழ்வு தரத்தின் கீழ் எந்த வாகனமும் ஏப்ரல் 1, 2020 முதல் நாடு முழுவதும் விற்கப்படவோ அல்லது பதிவு செய்யவோ கூடாது என்றும், BS-VI இணக்கமான வாகனங்களை மட்டுமே விற்கவோ அல்லது பதிவு செய்யவோ அனுமதிக்கப்படும் என்று உச்ச நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது. கூறினார்.

10 ஆண்டுகளுக்கு மேலான டீசல் வாகனங்கள் ஆர்சிஎன்-ல் அனுமதிக்கப்படாது என்று பசுமை தேசிய நீதிமன்றம் ஏற்கனவே உத்தரவிட்டுள்ளதாக அந்தக் கடிதத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

“டெல்லியில் பொது போக்குவரத்து முற்றிலும் சிஎன்ஜிக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, அதே நேரத்தில் மற்ற மாநிலங்களிலிருந்து டெல்லியில் உள்ள என்சிடிக்கு இயக்கப்படும் பேருந்துகள் தொடர்ந்து டீசலைப் பயன்படுத்துகின்றன” என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.

“மாசுபாட்டின் அடிப்படையில் உறுதியான முடிவை அடைய, அண்டை மாநிலங்கள் உட்பட அனைத்து பங்குதாரர்களிடமிருந்தும் முயற்சிகள் தேவை.”

“எனவே, 01.10.2022 அன்று டெல்லிக்கு BS VI புகார் பேருந்துகளை மட்டுமே இயக்கும் வாகன மாசு பிரச்சினையைத் தீர்ப்பதில் உங்கள் ஆதரவைக் கேட்கிறேன்” என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.

பாரத் ஸ்டேஜ் உமிழ்வு தரநிலைகள் கார்களில் காற்று மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்த அரசாங்கத்தால் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. பாரத் நிலை VI (அல்லது BS-VI) உமிழ்வு தரநிலை 1 ஏப்ரல் 2020 முதல் நாடு முழுவதும் அமலுக்கு வந்தது.

(PTI உள்ளீடுகளுடன்)

மேலும் படிக்க: டெல்லியில் குளிர்கால மாசுபாட்டின் ஆதாரம் என்ன? 60% வெளிப்புற ஆதாரங்களில் இருந்து, ஆய்வு கூறுகிறது

மேலும் படிக்க: டெல்லி முதல்வர் அரவிந்த் கெஜ்ரிவால், நகர மாசுவைக் கட்டுப்படுத்த 150 மின்சார பேருந்துகளை முடக்கினார்.

இந்தியாவில் இருந்து சமீபத்திய செய்திகள்

By Rajesh

Leave a Reply

Your email address will not be published.