Sun. Aug 14th, 2022

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) அதன் உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு அறக்கட்டளைக்கு (InvIT) ரூ. 4,000 மில்லியன் வரை திரட்ட திட்டமிட்டுள்ளது, இது சாலை சொத்துக்களை கையகப்படுத்துவதை விரைவுபடுத்த உள்ளது. .

கனேடிய CPPIB மற்றும் OTPP ஓய்வூதிய நிதிகள் உட்பட தற்போதுள்ள முதலீட்டாளர்களுக்கு InvIT இலிருந்து யூனிட்களை விற்பதன் மூலம் நிதியில் பாதியை திரட்ட முடியும் என்றாலும், மீதமுள்ள பணம் சில்லறை முதலீட்டாளர்கள் வாங்கக்கூடிய உள்ளூர் சந்தையில் பொதுப் பத்திர விற்பனையிலிருந்து வரக்கூடும். கூறினார். பிரச்சனையை நன்கு அறிந்தவர்கள்.

தற்போதுள்ள கடல்சார் நிதிகள் திட்டம் குறித்து இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக தெரிவிக்கப்படவில்லை.



“இரண்டு கால் நிதி திரட்டலுக்காக இந்த திட்டம் வகுக்கப்பட்டது,” என்று ஒருவர் massprinters இடம் கூறினார். இது ஆரம்ப கட்டத்தில் உள்ளது, ஸ்பான்சர், NHAI, அதே விஷயத்திற்கான ஒரு வரைபடத்தை தயார் செய்கிறது.

தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் இன்ஃப்ரா முதலீட்டு மேலாளர்கள் தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் இன்ஃப்ரா அறக்கட்டளையான InvIT ஐ நிர்வகிக்கின்றனர்.

NHAI இந்த பிரச்சினையில் கருத்து தெரிவிக்கவில்லை. தனிப்பட்ட முதலீட்டாளர்கள் கருத்துகளுக்கு உடனடியாக தொடர்பு கொள்ள முடியவில்லை.

இரண்டு கனேடிய நிதிகளும் InvIT இன் கீழ் ஏற்கனவே உள்ள சிறப்பு நோக்க வாகனத்தில் (VPS) தலா 25% வைத்துள்ளன, இது சுமார் அரை டஜன் சாலை சொத்துக்களைக் கொண்டுள்ளது. புதிய சாலை சொத்துக்களைப் பெறுவது வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களைச் சேர்ப்பதற்கான இடத்தை உருவாக்கும். தற்போதைய விதிகளின்படி, ஒரு வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர் SPV இல் 25%க்கு மேல் வைத்திருக்க முடியாது.

தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் இன்ஃப்ரா முதலீட்டு மேலாளர்கள் நிதி திரட்டலின் ஒரு பகுதிக்கு மேலாளர் தலைவர்களை நியமிக்க முன்மொழிவுகளை வழங்கியுள்ளனர்.

சுமார் மூன்று வாரங்களுக்கு முன்பு, அரசாங்கத்தின் பணமாக்குதல் உத்தியின் ஒரு பகுதியாக NHAI மேலும் மூன்று 247-கிலோமீட்டர் சாலைகளை InvIT க்காக வழங்கியது.

கடந்த ஆண்டு அக்டோபரில், ரூ. 5,000 கோடிக்கு மேல் திரட்டி, அதன் முதல் தனிப்பட்ட அழைப்பிதழை அறிமுகப்படுத்தியது.

கோடக் இன்வெஸ்ட்மென்ட் பேங்கிங் மற்றும் SBICap பணம் திரட்ட உதவியது.

NHAI இன்விட் யூனிட்கள் தேசிய பங்குச் சந்தை மற்றும் BVB இல் அடுத்த மாதம் 101 ரூபாய்க்கு பட்டியலிடப்பட்டன, நிறுவனத்தின் மதிப்பு 8,012 ரூபாய்.

NHAI இன்விட் மார்ச் 31, 2022 இல் முடிவடைந்த ஆண்டிற்கான அதன் யூனிட் வைத்திருப்பவர்களுக்கு ஒரு யூனிட்டுக்கு ரூ. 0.79 பைசா வழங்குவதாக அறிவித்தது.

ஆரம்பத்தில், InvIT ஆனது குஜராத், கர்நாடகா, ராஜஸ்தான் மற்றும் தெலுங்கானாவில் மொத்தம் 390 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட ஐந்து செயல்பாட்டு சுங்கச் சாலைகளின் போர்ட்ஃபோலியோவைக் கொண்டிருந்தது.

இந்தியாவில் மின்சாரம், சாலை மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி திட்டங்கள் உட்பட பல்வேறு துறைகளில் சுமார் 15 இன்விட்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. பொதுவில் பட்டியலிடப்பட்ட கருவிகளைத் தவிர, அவை பெரும்பாலும் தனிப்பட்டவை.

மூடிஸ் குறிப்பின்படி, இந்த அறக்கட்டளைகள் இந்தியாவின் உள்கட்டமைப்பு செலவுத் திட்டத்திற்கு எதிராக களமிறங்குகின்றன. 2020 மற்றும் 2025 க்கு இடையில் உள்கட்டமைப்பிற்காக 111 லட்சம் கோடி ரூபாய் செலவழிக்க இந்தியா இலக்கு வைத்துள்ளது, மேலும் நிலையான உள்கட்டமைப்பு நிதியுதவிக்கான முக்கிய தூணாக சொத்து பணமாக்குதல் அரசாங்கத்தால் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது.

ஒரு பொதுவான InvIT பரிவர்த்தனையில், சொத்து உரிமையாளர் பல நீண்ட கால செயல்பாட்டு சொத்துக்களை ஒரு அறக்கட்டளைக்கு மாற்றுகிறார், பின்னர் முதலீட்டாளர்களுக்கு மூலதனத்தை திரட்ட அலகுகளை வழங்குகிறார். மூலதனத்தை அதிக சொத்துக்களை உருவாக்கவும், ஸ்பான்சர்களுக்கு ஈவுத்தொகை செலுத்தவும் மற்றும் கடனை திருப்பி செலுத்தவும் பயன்படுத்தலாம்.

By Ramu

Leave a Reply

Your email address will not be published.