சிறிய ராக்கெட் தயாரிப்பாளரான அஸ்ட்ரா நிறுவனம் மற்றொரு காலாண்டு இழப்பை அறிவித்ததை அடுத்து, இந்த ஆண்டு கூடுதல் விமானங்கள் எதுவும் இல்லை என்று வியாழக்கிழமை கூறியது.

புதிய ஏவுகணை அமைப்புக்கான “2023 ஆம் ஆண்டில் வணிகரீதியான துவக்கங்களைத் தொடங்க முடியுமா என்பது எங்கள் சோதனை விமானங்களின் வெற்றியைப் பொறுத்தது” என்று அஸ்ட்ரா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கிறிஸ் கெம்ப் நிறுவனத்தின் இரண்டாவது காலாண்டு மாநாட்டு அழைப்பின் போது மேலும் கூறினார்.

கடந்த 12 மாதங்களில் 80 சதவீதத்திற்கும் மேலாக பங்குகள் சரிந்த நிலையில், அஸ்ட்ரா பங்குகள் $1.58க்கு பிந்தைய வர்த்தகத்தில் சுமார் 3 சதவீதம் சரிந்தன.

அஸ்ட்ரா தனது ராக்கெட் 3.3 அமைப்பிலிருந்து எதிர்பார்த்ததை விட முன்னதாகவே நகர்ந்து வருவதாகவும், இப்போது அதன் வெளியீட்டு வாகனத்தின் அடுத்த பதிப்பில் கவனம் செலுத்துவதாகவும் தெரிவித்துள்ளது. ராக்கெட் 4.0 என அழைக்கப்படும் மேம்படுத்தப்பட்ட அமைப்பு, அதிக சக்தி வாய்ந்தது மற்றும் அதிக விலை கொண்டது, ஒரு வெளியீட்டிற்கு $5 மில்லியன் வரை செலவாகும்.

நாசாவின் TROPICS-1 பணிக்காக ஒரு ஜோடி செயற்கைக்கோள்களை ஏற்றிச் செல்லும் 3.3 ராக்கெட்டை நிறுவனம் ஜூன் மாதம் ஏவிய பிறகு இந்த மாற்றம் வந்துள்ளது – இது ஏஜென்சிக்கான மூன்று பயணங்களின் தொகுப்பில் முதன்மையானது. ஆனால் டிராபிக்ஸ்-1 பணியானது ஏவுதலின் நடுவில் தோல்வியடைந்தது, நிறுவனத்தால் செயற்கைக்கோள்களை சுற்றுப்பாதையில் அனுப்ப முடியவில்லை.

ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் அஸ்ட்ராவுடன் இணைந்து டிராபிக்ஸ்-1 தோல்விக்கான விசாரணையை வழிநடத்துகிறது, நாசா திட்டத்தை நிறுத்தி வைத்துள்ளது. TROPICS-1 விசாரணை இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கிறது, ஆனால் கெம்ப் வியாழனன்று நாசா மற்ற இரண்டு பயணங்களையும் தீர்மானிக்க முடியாத நேரத்தில் பறக்க உறுதியுடன் இருப்பதாக கூறினார்.

ஜூன் 30 இல் முடிவடைந்த மூன்று மாதங்களில், $2.7 மில்லியன் வருவாயில் $48.4 மில்லியன் EBITDA இழப்பை அஸ்ட்ரா அறிவித்தது. நிறுவனம் $200.7 மில்லியன் ரொக்கமாக உள்ளது மற்றும் சமீபத்தில் B. Riley முதன்மை மூலதனம் மூலம் $100 மில்லியன் மூலதன வசதியை அறிவித்தது.

அதன் தயாரிப்பு வரிசை ராக்கெட்டுகளுக்கு அப்பால் நீண்டுள்ளது என்று நிறுவனம் வலியுறுத்தியது, அஸ்ட்ரா தனது விண்வெளி இயந்திரங்களுக்கு 103 ஆர்டர்களைக் கொண்டுள்ளது என்று கூறியது.