Fri. Aug 19th, 2022

நிலவை மையமாகக் கொண்ட நிறுவனமான மாஸ்டன் ஸ்பேஸ் சிஸ்டம்ஸ் வியாழன் அன்று அத்தியாயம் 11 திவால்நிலைப் பாதுகாப்பிற்காகத் தாக்கல் செய்தது, பணிநீக்கங்கள் மற்றும் பணிநீக்கங்களுக்குப் பிறகு வணிகம் ஒரு சிலருக்குக் குறைந்தது.

இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மாஸ்டனுக்கு நாசா ஒப்பந்தம் வழங்கியதன் மூலம், அதன் கடன்கள் அதிகரித்துள்ளதாக விண்வெளி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. சிறு வணிகத்திற்கு ஒரு பெரிய வெற்றியாகக் கருதப்பட்டபோது, ​​​​நாசா ஒப்பந்தம் பட்ஜெட்டை விட மாஸ்டனை விட்டுச் சென்றது மற்றும் நிதி திரட்டவோ அல்லது ஊழியர்களுக்கு ஊதியம் வழங்கவோ முடியவில்லை.

கடந்த தசாப்தத்தில் விண்வெளித் துறையில் தனியார் முதலீட்டு வளர்ச்சியின் போது தோன்றிய பல நிறுவனங்களுக்கு முந்தையது மாஸ்டன். நாசாவின் ஆம்ஸ்ட்ராங் மையம் மற்றும் எட்வர்ட்ஸ் விமானப்படை தளத்திற்கு அருகிலுள்ள மொஜாவே பாலைவனத்தில் உள்ள வசதிகளில் ராக்கெட் மற்றும் விண்கல தொழில்நுட்பங்களில் தங்கள் பற்களை வெட்டுவதற்கு இளம் பொறியாளர்களுக்கு ஒரு தீவிர கடையாக நிறுவனம் நீண்ட காலமாக தொழில் நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளது.

Masten ஈர்க்கக்கூடிய வன்பொருளை நிரூபிக்கும் வரலாற்றைக் கொண்டிருந்தாலும், நிறுவனத்தின் திவாலானது, கடினமான, மூலதன-தீவிர விண்வெளித் துறையில் நீண்டகால வளர்ச்சி மற்றும் வெற்றிக்கு தேவையான நுட்பமான சமநிலைச் செயலை நிரூபிக்கிறது. அதிக ஆபத்துள்ள விண்வெளி திட்டங்களுக்கு பணம் திரட்டுவது கடினம், மேலும் அவற்றை இன்னும் அதிகமாக்குகிறது.

2004 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்ட மாஸ்டன், குறிப்பாக நிலவின் மேற்பரப்பிற்காக, புறப்பட்டு தரையிறங்கக்கூடிய மறுபயன்பாட்டு விண்கலங்களைச் சோதித்து உருவாக்குவதற்கு சிறிய ஒப்பந்தங்களையும் விருதுகளையும் தொடர்ந்து வென்றார். நிறுவனம் ஒரு அதிகாரப்பூர்வமற்ற பொன்மொழியைக் கொண்டிருந்தது: “வாயை மூடிக்கொண்டு பறக்க.”

மாஸ்டன் பல நாசா ஒப்பந்தங்களை வென்றுள்ளார் – ஆனால் சந்திரனின் தென் துருவத்திற்கு எட்டு அறிவியல் பேலோடுகளை வழங்குவதற்காக 2020 இல் $75 மில்லியன் விருது வழங்கப்பட்டது குறிப்பிடத்தக்கது. விருது வழங்கப்பட்ட நேரத்தில், மாஸ்டனில் சுமார் 15 பேர் ஊழியர்கள் இருந்தனர்.

NASA ஒப்பந்தம் Masten Mission 1 அல்லது MM1 ஆக இருக்க வேண்டும். இது 2023 ஆம் ஆண்டு திட்டமிடப்பட்ட நிறுவனத்தின் Xelene லூனார் லேண்டரில் அறிவியல் பேலோடுகளை பறக்கவிடும். MM1 ஐ அறிமுகப்படுத்த எலோன் மஸ்க்கின் SpaceX உடன் மாஸ்டன் ஒப்பந்தம் செய்தார். இந்த விஷயத்தை நன்கு அறிந்தவர்கள், இந்த விஷயத்தின் உணர்திறன் காரணமாக பெயர் தெரியாத நிலையில் பேசி, சிஎன்பிசியிடம், மாஸ்டன் லேண்டரை உருவாக்க விரைவாக விரிவாக்கத் தொடங்கினார் என்று கூறினார்.

ஆனால் மாஸ்டனுக்கு இந்த விருது உடனடியாக சிக்கலாக இருந்தது, ஏனெனில் கோவிட் தொற்றுநோய் தாக்கப்படுவதற்கு முன்பு அவர் நாசாவுக்கு முன்மொழிவை எழுதியிருந்தார். வாங்குவதற்கு மாறாக எந்த தொழில்நுட்பங்கள் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்படும் என்பது பற்றிய அனுமானங்களை நிறுவனம் உடனடியாக சரிசெய்ய வேண்டியிருந்தது, மேலும் புதிய தொற்றுநோய் சூழலின் நிச்சயமற்ற தன்மையின் காரணமாக விற்பனையாளர்கள் உறுதியளிக்கத் தயங்கினார்கள் என்று இந்த விஷயத்தை நன்கு அறிந்தவர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

வரவுசெலவுத் திட்டத்திற்கு மேல் செல்வதைத் தவிர்க்க, ஆக்கிரமிப்பு செலவு மதிப்பீடுகளை கூட அடைய கூடுதல் பணி பேலோடுகளுடன் NASA ஒப்பந்தத்தை மாஸ்டன் அதிகரிக்க வேண்டியிருந்தது. ஆனால் மொத்த MM1 பட்ஜெட் இன்னும் செலவு எதிர்பார்ப்புகளை தாண்டியது. வளர்ச்சி தொடர்ந்ததால், இந்த பணி பட்ஜெட்டை விட $10 மில்லியன் முதல் $30 மில்லியன் வரை இருக்கும் என்று மாஸ்டன் எதிர்பார்த்தார்.

2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், மாஸ்டனின் குழுவும் நிர்வாகமும் வெளி மூலதனத்தில் $60 மில்லியன் வரை திரட்டும் முயற்சியைத் தொடங்கின. முன்னதாக, நிறுவனம் ஏஞ்சல் முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து சிறிய தொகைகளைத் தவிர வேறு சிறிய தொகையை திரட்டியது. ஆனால் முயற்சி ஒரு முன்னணி முதலீட்டாளரைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை, மேலும் மாஸ்டன் கத்தி முனையில் விடப்பட்டார். நிறுவனம் அதன் இருப்பின் பெரும்பகுதிக்கு உயிர்வாழும் பயன்முறையில் இயங்கியது, ஒப்பந்தத்திலிருந்து ஒப்பந்தம் வரை வாழ்ந்து, எந்த லாபத்தையும் வணிகத்தில் மீண்டும் முதலீடு செய்தது. புதிய முன்னுதாரணமானது புதிய அழுத்தத்தை சேர்த்தது.

மாஸ்டன் கடந்த ஆண்டு சுமார் 120 ஊழியர்கள் மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர்களாக வளர்ந்தார், ஆனால் நிதி பற்றாக்குறை மற்றும் பெருகிய கடன் ஆகியவை மேலும் முன்னேற்றத்தைத் தடுக்கின்றன. ஜனவரி மாதம் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி சீன் மஹோனியை வாரியம் திறம்பட நீக்கியது. பிப்ரவரியில் 1.4 மில்லியன் டாலர் கோவிட் தொடர்பான நாசா கட்டணம் நிறுவனம் கரைப்பானை சிறிது நேரம் வைத்திருந்ததாக நிலைமையை நன்கு அறிந்தவர்கள் தெரிவித்தனர். அமெரிக்க வணிகங்களுக்கு பரந்த கூட்டாட்சி பேரிடர் நிவாரணத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நாசா நிதியை விநியோகித்தது.

நிறுவனம் பின்னர் ஜூன் மாதத்தில் 20 பேரை பணிநீக்கம் செய்தது, குறிப்பாக MM1 குழுவில் இருந்து 15 பேருடன் இந்த நபர்கள் தெரிவித்தனர். ஜூலையில், மாஸ்டன் நிறுவனத்தின் மீதமுள்ள அனைத்து ஊழியர்களையும் பணிநீக்கம் செய்ததாக மொஜாவே வலைப்பதிவு தெரிவித்துள்ளது. பரவளைய வில் மற்றும் CNBC ஆல் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது.

NASA செய்தித் தொடர்பாளர் CNBC க்கு ஒரு அறிக்கையில் எழுதினார், “Masten Mission One கப்பலில் டெலிவரி செய்ய திட்டமிடப்பட்ட அதன் பேலோடுகள் மாஸ்டன் வணிக நடவடிக்கைகளால் பாதிக்கப்படலாம் என்ற அறிவிப்பைப் பெற்றுள்ளது.”

“மாஸ்டன் ஸ்பேஸ் சிஸ்டம்ஸ் அதன் ஆர்டரை முடிக்க முடியாவிட்டால், நாசா மற்ற CLPS விமானங்களில் அதன் பேலோடுகளை வெளிப்படுத்தும்” என்று நிறுவனம் கூறியது.

இன்றுவரை, மாஸ்டனின் பணிக்கான ஒப்பந்தத்தில் 66.1 மில்லியன் டாலர்களை நாசா செலுத்தியுள்ளது.

வியாழன் தாக்கல் செய்தபடி, நிறுவனம் 50 முதல் 99 கடனாளர்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் சொத்துக்கள் $10 மில்லியன் முதல் $50 மில்லியன் வரையிலான மதிப்புள்ள $10 மில்லியனுக்கும் $50 மில்லியனுக்கும் இடைப்பட்ட கடன்கள் என மதிப்பிடுகிறது.

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மாஸ்டனின் கடனில் மிகப்பெரிய பாதுகாப்பற்ற உரிமைகோரலைக் கொண்டுள்ளது, விற்பனையாளராக $4.6 மில்லியன் செலுத்தப்படவில்லை. ஏர்பஸ் மற்றும் ஆஸ்ட்ரோபோடிக் போன்ற பல சப்ளையர்கள் மற்றும் பிற விண்வெளி நிறுவனங்கள் ஒவ்வொன்றும் $500,000 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட கடன்களுடன் பெரிய கடன் வழங்குநர்களாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.

வெடிக்கும் மற்றும் அபாயகரமான இரசாயனங்கள் அவரது சொத்துக்களில் உடனடி கவனம் தேவை என்று மாஸ்டனின் கோப்பு கூறியது. சந்திரனை மையமாகக் கொண்ட மற்றொரு நிறுவனமான இன்ட்யூட்டிவ் மெஷின்ஸ், “பர்சூட் ஹார்ஸ் அசெட் பர்ச்சேஸ் ஒப்பந்தத்தின்” விளைவாக ஸ்பேஸ்எக்ஸ் உடனான மாஸ்டனின் வெளியீட்டு ஒப்பந்தத்தைப் பற்றிய முதல் குலுக்கல்களைப் பெறுகிறது.

திவால்நிலை குறித்து மேலும் கருத்து தெரிவிக்க சிஎன்பிசியின் கோரிக்கைக்கு மாஸ்டன் பிரதிநிதி பதிலளிக்கவில்லை.

By Arun

Leave a Reply

Your email address will not be published.