Mon. Aug 15th, 2022

சின்னம் | சின்னம் | கெட்டி படங்கள்

நீங்கள் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பதைக் கருத்தில் கொண்டால், அந்த வழியில் செல்வதன் மூலம் நீங்கள் எதிர்பார்த்த அளவுக்கு பணத்தை சேமிக்க முடியாது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

தற்போதைய விநியோகச் சங்கிலி சிக்கல்களுக்கு மத்தியில் சரக்குகள் இறுக்கமாக இருப்பதால் – அதாவது குறைவான விருப்பங்கள் மற்றும் அதிக விலைகள் தேவையை விட அதிகமாக இருப்பதால் – நீங்கள் வாங்கினாலும் அல்லது குத்தகைக்கு விடினாலும் புதிய வாகனங்களுக்கான தள்ளுபடிகள் குறைவாகவே இருக்கும். ஜேடி பவர் மற்றும் எல்எம்சி ஆட்டோமோட்டிவ் ஆகியவற்றின் கூட்டு முன்னறிவிப்பின்படி, வழங்கப்பட்ட ஒப்பந்தங்களில் சராசரி கொள்முதல் ஊக்கத்தொகை $894 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

“குத்தகைக்கு விடப்பட்ட வாகனங்களுக்கு தள்ளுபடிகள் இல்லாதது ஊக்கச் செலவைக் குறைக்கும் காரணிகளில் ஒன்று” என்று JD Power இன் தரவு மற்றும் பகுப்பாய்வுத் தலைவர் தாமஸ் கிங் அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.

தனிப்பட்ட நிதியிலிருந்து மேலும்:
தொற்றுநோய்களின் போது மில்லினியல்களின் சராசரி நிகர மதிப்பு இரட்டிப்பாகியது
பழைய தலைமுறையை விட ஜெனரல் இசட் ஓய்வூதியத்திற்காக அதிகம் சேமித்து வருகிறது
சமூக ஊடகம் “FOMO” எப்படி கெட்ட செலவு பழக்கத்தை வளர்க்கிறது என்பது இங்கே

ஜூலை முதல் முறையாக சராசரி தள்ளுபடி $900 க்கும் கீழே சரிந்தது மற்றும் தொடர்ந்து மூன்றாவது மாதமாக $1,000 க்கும் கீழே சென்றது, ஆராய்ச்சி குறிப்புகள். தனித்தனியாக, கார் ஒப்பீட்டு தளமான Edmunds.com இன் தரவுகளின்படி, புதிய குத்தகைகளுக்கான சராசரி மாதாந்திர கட்டணம் ஜூலையில் $575 இலிருந்து $594 ஆக உயர்ந்துள்ளது.

“டீலர்கள் தாங்கள் பயன்படுத்திய ஊக்கத் திட்டங்களை வாகன உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பெறவில்லை… அல்லது திட்டங்கள் இருந்தாலும், டீலர்கள் பங்கேற்கவில்லை” என்று எட்மண்ட்ஸின் இன்சைட்ஸின் மூத்த மேலாளர் இவான் ட்ரூரி கூறினார்.

“கடந்த ஆண்டுகளில், அவர்கள் இதை இடது மற்றும் வலதுபுறமாகச் செய்கிறார்கள்,” என்று அவர் கூறினார்.

தள்ளுபடிக்கு தகுதியான கார்களை சரக்குகள் சேர்க்காமல் இருக்கலாம்

குறிப்பிட்ட மாடல்களின் குறிப்பிட்ட டிரிம் நிலைகளுக்கு வரையறுக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர் தள்ளுபடிகள் பொருந்தும் என்றும் ட்ரூரி கூறினார். அப்படியிருந்தும் கூட, ஊக்கத்தொகைக்கு தகுதியான சரியான காரை நீங்கள் எளிதாகக் கண்டுபிடிப்பீர்கள் என்று அர்த்தமல்ல.

“டீலர்ஷிப் அந்த வாகனங்களை ஆர்டர் செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் எப்படி அந்த சிறப்பு பெறப் போகிறீர்கள்?” ட்ரூரி கூறினார்.

எட்மண்ட்ஸின் கூற்றுப்படி, குத்தகைகள் சம்பந்தப்பட்ட புதிய கார் பரிவர்த்தனைகளின் பங்கு ஜூலையில் 18 சதவீதமாகக் குறைந்துள்ளது, இது பிப்ரவரி 2009 முதல் காணப்படவில்லை. ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, இது 27.2% ஆக இருந்தது.

“இப்போது வாடகைக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்துவீர்கள்”

ஊக்கத்தொகைகள் இல்லாத போதிலும், நீங்கள் ஒரு தொடர் வாடகைதாரராக இருந்தால் – எந்த காரணத்திற்காகவும் – அது உங்களுக்கு இன்னும் புரியும், ட்ரூரி கூறினார். மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததை விட அதிகமாக இருக்கும் சில டீல்கள் மற்றும் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளைப் பார்க்க தயாராக இருங்கள். மேலும், காரைப் பொறுத்து, பாரம்பரிய நிதியுதவியைக் காட்டிலும் அந்தக் கொடுப்பனவுகளில் குறைவான சேமிப்புகள் இருக்கலாம்.

“சிலருக்கு 4 அல்லது 5 வருடங்கள் பழமையான கார் இருப்பது பிடிக்காது,” என்று அவர் கூறினார். “நீங்கள் இப்போதே வாடகைக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்துவீர்கள்.”

இதற்கிடையில், குத்தகையை கருத்தில் கொள்வது இதுவே முதல் முறை என்றால், கடன்களை விட நிதிச் செலவு வித்தியாசமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ளவும்.

குத்தகை நிறுவனங்கள் “பண காரணி” எனப்படும் எண்ணைப் பயன்படுத்துகின்றன. டீலர்ஷிப் அந்தத் தொகையை வட்டி விகிதமாக மாற்ற முடியும், எனவே நீங்கள் என்ன செலுத்துகிறீர்கள் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்.

ஒப்பிடுகையில்: ஐந்தாண்டு கார் கடனுடன் நிதியளிக்கப்படும் புதிய கார்களுக்கு, சராசரி வட்டி விகிதம் சுமார் 4.84%, பேங்க்ரேட்டின் படி. பணவீக்கத்தை எதிர்த்துப் போராடும் முயற்சியில் பெடரல் ரிசர்வ் விகிதங்களை மேல்நோக்கி மாற்றியமைப்பதால் அந்த எண்ணிக்கை அதிகரிக்கலாம்.

உங்கள் குத்தகை விருப்பங்களை ஆராயுங்கள்

இதோ காரணம்: புதிய வாகனங்களில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இருப்பு இருப்பதால், பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் தேவை தொடர்ந்து பரவி வருகிறது. 1 முதல் 3 வயது வரையிலான கார்களுக்கு, கார்-ஷாப்பிங் செயலியான CoPilot படி, வழக்கமான தேய்மான எதிர்பார்ப்புகள் செயல்பாட்டில் இருந்தால் விலைகள் சராசரியாக $13,145 அதிகமாக இருக்கும். குத்தகைகள் பொதுவாக மூன்று வருடங்கள் மற்றும் மைலேஜ் கட்டுப்பாடுகளுடன் வரும்.

எடுத்துக்காட்டாக, காரைச் சரணடைவதை விட குத்தகையை வாங்குவதைப் பார்ப்பது மதிப்புக்குரியதாக இருக்கலாம். உங்கள் ஒப்பந்தத்தில் வாங்கும் விலை (பொதுவாக எஞ்சிய மதிப்பு) உங்கள் வாகனத்தின் தற்போதைய மதிப்பை விட குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் டீலர்ஷிப் லாட்டில் இருந்து காரை வாங்குவதை விட குறைவான கட்டணத்தை செலுத்துவீர்கள்.

By Ragu

Leave a Reply

Your email address will not be published.