Fri. Aug 19th, 2022

புதுடெல்லி: அடுத்த சில ஆண்டுகளில் மின்சார வாகனங்களைத் தத்தெடுப்பது வேகமெடுக்கும் என அப்பல்லோ டயர்ஸ் எதிர்பார்க்கிறது, மேலும் பயணிகள் வாகனம் மற்றும் இரு சக்கர வாகனம் ஆகிய இரு பிரிவுகளிலும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய தயாராகி வருகிறது. மின்சார பயணிகள் வாகனங்கள் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்களுக்காக இரண்டு டயர் பிராண்டுகளை திங்களன்று அறிமுகப்படுத்திய நிறுவனம், உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளில் உள்ள வாய்ப்புகளில் ஏற்றம் கொண்டுள்ளது.

“ஒருமித்த கருத்து என்னவென்றால், மின்சார இரு சக்கர வாகனப் பிரிவு மிக வேகமாக வளரும், இதிலும் ஸ்கூட்டர்கள் முதலிடத்திலும், அதைத் தொடர்ந்து மோட்டார் சைக்கிள்களும் இருக்கும்.

“மேலும், பேருந்துப் பிரிவும் வளர்ச்சியடையும் மற்றும் நான்கு சக்கர வாகனங்கள் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 15-20% (மொத்த பயணிகள் வாகன விற்பனையில்) அடையும்”

ஜனாதிபதி (ஆசியா பசிபிக் மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்கா) சதீஷ் சர்மா PTI க்கு ஒரு உரையாடலில் தெரிவித்தார்.

2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் மொத்த விற்பனையில் 30-35% மின்சார இருசக்கர வாகனங்கள் விற்பனையாகும் என்று அவர் பரிந்துரைத்தார்.

“எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் விரைவான விரிவாக்கம் இருக்கும் என்று நம்புவதற்கு எல்லா காரணங்களும் உள்ளன, எனவே அத்தகைய மாடல்களுக்கான டயர்கள்” என்று சர்மா கூறினார்.

நிறுவனம் இரண்டு பிராண்டுகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது — ஆம்பிரியன் மற்றும் வாவ் முறையே மின்சார பயணிகள் வாகனங்கள் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்களுக்காக.

“நாங்கள் முன்னேறும்போது வரம்பை விரிவுபடுத்துவோம்” என்று சர்மா கூறினார்.

நிறுவனம் தனது Vredestein பிராண்ட் மூலம் ஐரோப்பிய சந்தையில் மின்சார மாடல்களை வழங்குவதையும் எதிர்பார்க்கிறது என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

“இது முதலில் ஐரோப்பாவில் தொடங்கப்படும், பின்னர் பிரீமியம் முடிவில் உண்மையான செயல் பிரீமியம் பிளேயர்களிடமிருந்து வரும் என்பதால் தேவைப்பட்டால் நாங்கள் அதை இந்தியாவிற்கு கொண்டு வருவோம்” என்று சர்மா கூறினார்.

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், ஆடி மற்றும் வோல்வோ போன்ற உலகளாவிய பிரீமியம் ப்ளேயர்கள் குறைந்தது ஒன்று அல்லது இரண்டு எலக்ட்ரிக் மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த விரும்புவதாக அவர் மேலும் கூறினார்.

“எனவே இதுபோன்ற மின்சார கார்களுக்கு மற்ற பிரீமியம் டயர் சப்ளையர்களுடன் நாங்கள் போட்டியிடுவோம்” என்று சர்மா கூறினார்.

Apollo Amperion ஆனது இந்தியாவில் ஹாட்ச்பேக், காம்பாக்ட் SUV மற்றும் செடான் பிரிவுகளான Tata Nexon, MG ZSE, Hyundai Kona மற்றும் பிற வரவிருக்கும் மின்சார வாகனங்களில் மின்சார வாகனங்களை வழங்குகிறது.

மறுபுறம், அப்பல்லோ டபிள்யூஏவி, நாட்டில் கிடைக்கும் அதிக ஆற்றல் கொண்ட மின்சார ஸ்கூட்டர்களை வழங்கும்.

iQube, Bajaj Chetak மற்றும் Ather 450.

தற்போது இந்த வகையில் மிகக் குறைந்த எண்ணிக்கையில் இருக்கும் நிலையில், அடுத்த கட்டமாக மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான EV டயர்களை உருவாக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.

“இன்று நாங்கள் அறிமுகப்படுத்தும் தயாரிப்பை முழுமையாக்குவதற்கு EV விண்வெளியில் மாறிவரும் வாகன இயக்கவியல் மற்றும் தேவைகளைப் புரிந்து கொள்ள எங்கள் குழுக்கள் பல ஆண்டுகளாக ஆராய்ச்சியில் முதலீடு செய்துள்ளன” என்று சர்மா கூறினார்.

மின்சார வாகனங்களுக்கு இந்த டயர்களை வழங்குவதற்காக டயர் மேஜர் ஏற்கனவே இந்தியாவில் உள்ள பல OEMகளுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது, மேலும் இந்தியாவில் PV மற்றும் இரு சக்கர வாகனப் பிரிவுகளில் EV இடத்தின் சிங்கத்தின் பங்கை இலக்காகக் கொள்ளும் என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

எலக்ட்ரிக் வாகன டயர்கள், மின்சார வாகனங்களின் உடனடி முடுக்கத்தைக் கையாள அதிநவீன பாலிமர்கள், இழுவை பிசின் மற்றும் பிற மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன என்று நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

By Ragu

Leave a Reply

Your email address will not be published.