Thu. Aug 18th, 2022

2023 ஆம் ஆண்டின் கடைசி காலாண்டில் முதல் அனைத்து எலக்ட்ரிக் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் விற்பனைக்கு வரும். ரோல்ஸ் ராய்ஸ் ஸ்பெக்டர், ஏற்கனவே உருவாக்கத்தில் உள்ளது, மேலும் நிறுவனம் சமீபத்தில் பிரெஞ்சில் எலக்ட்ரிக் காரை சோதனை செய்வதற்கான இரண்டாம் கட்டத்தில் போட்டியிட்டது. ரிவியரா, பிரான்சின் தெற்கில் 625,000 கி.மீ. பிரிட்டிஷ் கார் தயாரிப்பு நிறுவனம் இதுவரை 2.5 மில்லியன் கிமீ சோதனைகளை முடித்துள்ளது மற்றும் ஸ்பெக்டர் EVக்கான 40% வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளது. ஆட்டோட்ரோம் டி மிராமாஸ் வசதி மற்றும் கோட் டி அஸூர் சாலைகளில் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் ஸ்பெக்டர் ஈவியை ஆட்டோமேக்கர் விரிவாக சோதனை செய்தார்.

ukol9ik8

சமீபத்திய மாதங்களில், பிராண்டின் சோதனை மற்றும் மேம்பாட்டுப் பொறியாளர்கள், மின்சார வாகனத்தின் அன்றாடப் பயன்பாட்டைப் பிரதிபலிக்கும் இடத்தில், தீவிர நிலைமைகளிலிருந்து மிகவும் முறையான சோதனைக்கு தங்கள் கவனத்தை மாற்றியுள்ளனர்.

இதையும் படியுங்கள்: Rolls-Royce Spectre: Luxury Marque 2023-ல் வரவிருக்கும் முதல் முழு மின்சார காரை அறிவிக்கிறது

ரோல்ஸ் ராய்ஸ் மோட்டார் கார்களின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டார்ஸ்டன் முல்லர்-ஓட்வோஸ் கூறினார்: “எங்கள் ஆடம்பர தளத்தின் கட்டிடக்கலையில் அனைத்து-எலக்ட்ரிக் பவர்டிரெய்னையும் ஒருங்கிணைக்கும் அசாதாரண திறனை ஸ்பெக்ட்ர் திறக்கிறது. இந்த தொடக்கப் புள்ளியில் இருந்து, எங்கள் சோதனை மற்றும் சுத்திகரிப்பு செயல்முறைகள் அனுபவ தரவு மற்றும் மனித அனுபவம், உள்ளுணர்வு மற்றும் அறிவை ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக காரின் இயக்கவியல் மற்றும் தன்மையை முழுமையாக்குகிறது. சமீபத்திய மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் மேம்பாடுகளால் சாத்தியமான இயக்கி உள்ளீடுகள் மற்றும் சாலை நிலைமைகளுக்கு துல்லியமாக வரையறுக்கப்பட்ட பதில்களுடன் இந்த ஆர்கெஸ்ட்ரா அமைப்புகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், ஸ்பெக்டர் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் அனுபவத்தை விதிவிலக்கான உயர் வரையறையில் வழங்குகிறது.

redc8vi

ஏறக்குறைய நான்கு மீட்டர் நீளம் கொண்ட ஒரு துண்டு பக்க பேனல், ஏ-பில்லரின் முன்பக்கத்திலிருந்து டெயில்லைட்டுகளுக்குப் பின்னால் நீண்டுள்ளது, இது ரோல்ஸ் ராய்ஸால் இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட மிகப்பெரியதாகும்.

இதையும் படியுங்கள்: ரோல்ஸ் ராய்ஸ் ஸ்பெக்டர் EV ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு அருகில் குளிர்கால சோதனை கட்டத்தை நிறைவு செய்கிறது

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஆர்க்டிக் வட்டத்திலிருந்து 55 கிமீ தொலைவில் உள்ள ஆர்ஜெப்லாக், ஸ்வீடனில் உள்ள தனிப்பயன் சோதனை வசதியில், ஸ்பெக்டர் EV ஆனது ரோல்ஸ் ராய்ஸ் போல நடந்துகொள்ளவும், செயல்படவும் மாற்றப்பட்டது. சமீபத்திய மாதங்களில், பிராண்டின் சோதனை மற்றும் மேம்பாட்டுப் பொறியாளர்கள், மின்சார வாகனத்தின் அன்றாடப் பயன்பாட்டைப் பிரதிபலிக்கும் இடத்தில், தீவிர நிலைமைகளிலிருந்து மிகவும் முறையான சோதனைக்கு தங்கள் கவனத்தை மாற்றியுள்ளனர். இந்த கட்டம் இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஆட்டோட்ரோம் டி மிராமாஸ் நிரூபிக்கும் மைதானத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது, இது ப்ரோவென்ஸில் உள்ள பௌச்-டு-ரோன் என்ற பிரெஞ்சு துறையில் அமைந்துள்ளது. 60கிமீக்கும் அதிகமான மூடிய பாதைகள் மற்றும் 20 டெஸ்ட் டிராக் சூழல்களை உள்ளடக்கிய அதிநவீன சோதனை மற்றும் மேம்பாட்டு வசதி, அதன் 1,198 ஏக்கர் கால்தடத்தில் அதிக வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. நீர்ப்பாசன அலகுகள், தேங்கி நிற்கும் நீரை உருவாக்குதல், இறுக்கமான மூலைகள் மற்றும் பாதகமான கேம்பர்களைக் கொண்ட கையாளுதல் சுற்றுகள் மற்றும் 5 கிமீ 3-லேன் அதிவேக கிண்ணம் ஆகியவை அடங்கும், இது ஸ்பெக்டரை அதிக நிலையான வேகத்தில் சோதிக்க அனுமதிக்கிறது.

nsrf0c7

ஆட்டோட்ரோம் டி மிராமாஸ் வசதி மற்றும் கோட் டி அஸூர் சாலைகளில் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் ஸ்பெக்டர் ஈவியை ஆட்டோமேக்கர் விரிவாக சோதனை செய்தார்.

இதையும் படியுங்கள்: ரோல்ஸ் ராய்ஸ் ஸ்பிரிட் ஆஃப் எக்ஸ்டஸி சின்னத்தை வழங்குகிறது; இது புதிய ஸ்பெக்டர் EV இல் அறிமுகமாகிறது

அதெல்லாம் இல்லை, ஸ்பெக்டர் எந்த ரோல்ஸ் ராய்ஸ் போலல்லாது. இது அதன் முழு-எலக்ட்ரிக் எஞ்சின் மட்டுமல்ல, கம்ப்யூட்டிங் சக்தி மற்றும் மேம்பட்ட தரவு செயலாக்க தொழில்நுட்பங்களின் பயன்பாடு ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது, இது எப்போதும் மிகவும் இணைக்கப்பட்ட ரோல்ஸ் ராய்ஸ் என்று கூறுகிறது. ரோல்ஸ் ராய்ஸ் “மேஜிக் கார்பெட் ரைடு” என்ற புதிய சஸ்பென்ஷன் தொழில்நுட்பத்தையும் உருவாக்கியுள்ளது, இது ஒரு எலக்ட்ரானிக் ரோல் ஸ்டெபிலைசேஷன் சிஸ்டம் ஆகும், இது காரின் சாட்டிலைட் நேவிகேஷன் சிஸ்டத்துடன் இணைந்த வன்பொருள் கூறுகளின் தொகுப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. சக்கரம் சுயாதீனமாக செயல்பட, இடைநீக்கத்தை கடினமாக்குகிறது, இதனால் வாகனத்தின் ஒரு பகுதி சாலையில் ஒரு குழியில் மோதும் போது ஏற்படும் ராக்கிங் இயக்கத்திலிருந்து காரைத் தடுக்கிறது.

ju9pfn88

ரோல்ஸ் ராய்ஸ் நிறுவனம் “மேஜிக் கார்பெட் ரைடு” என்ற புதிய சஸ்பென்ஷன் தொழில்நுட்பத்தையும் உருவாக்கியுள்ளது.

இதையும் படியுங்கள்: ரோல்ஸ் ராய்ஸ் ஸ்பெக்டர் EV சாலையில் கசிந்தது

நிறுவனம் ஸ்பேஸ்ஃப்ரேம் கட்டமைப்பின் விவரங்களையும் பகிர்ந்து கொண்டது, அது விதிவிலக்கான முறுக்கு விறைப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது. குட்வுட்டின் பொறியாளர்கள் பேட்டரியின் திடமான கட்டமைப்பை ஸ்பெக்டரின் அலுமினிய ஸ்பேஸ்ஃப்ரேம் கட்டமைப்பில் ஒருங்கிணைத்து, அசெம்பிளியின் ஒட்டுமொத்த ஒருமைப்பாட்டை 30% மேம்படுத்தி சாதித்தனர்.

go9nk1

தூண் இல்லாத கோச் கதவுகள் கிட்டத்தட்ட 1.5 மீட்டர் நீளம் மற்றும் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் வரலாற்றில் மிக நீளமானது.

மேலும் என்னவென்றால், ஏறக்குறைய நான்கு மீட்டர் நீளம் கொண்ட ஒரு துண்டு பக்க பேனல், ஏ-பில்லரின் முன்பக்கத்திலிருந்து டெயில்லைட்டுகளுக்குப் பின்னால் நீண்டுள்ளது, இது ரோல்ஸ் ராய்ஸால் இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட மிகப்பெரியது. மேலும், கிட்டத்தட்ட 1.5 மீட்டர் நீளமுள்ள தூண் இல்லாத கோச் கதவுகள் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் வரலாற்றிலேயே மிக நீளமானது.

qed3ju48

ரோல்ஸ் ராய்ஸ் ஸ்பெக்டரில், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட ஸ்பிரிட் ஆஃப் எக்ஸ்டஸி, அதிக ஆற்றல்மிக்க நிலைப்பாட்டுடன், மேலும் காற்றியக்கத்தன்மை கொண்டதாக இருக்கும்.

இதையும் படியுங்கள்: ரோல்ஸ் ராய்ஸ் ஸ்பெக்டர் EV முதல் முறையாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டது

எதிர்கால ரோல்ஸ் ராய்ஸ் ஸ்பெக்டர் பாண்டமுக்கு மாற்றாக இருக்காது, மாறாக அதன் ஆன்மீக வாரிசாக இருக்கும். இது இரண்டு-கதவுகள், நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட கிராண்ட் டூரிங் கூபேவாக இருக்கும், மேலும் இது மிகவும் ஆற்றல்மிக்க நிலைப்பாட்டுடன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட ஸ்பிரிட் ஆஃப் எக்ஸ்டஸியைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் இது அதிக காற்றியக்கத்தன்மை கொண்டதாக இருக்கும். ஸ்பிரிட் ஆஃப் எக்ஸ்டஸியின் இந்த மறு செய்கையானது ஸ்பெக்டரைத் தொடர்ந்து வரும் அனைத்து மாடல்களிலும் தோன்றும்.

By Ragu

Leave a Reply

Your email address will not be published.