Sun. Aug 7th, 2022

உலகளவில் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் நிறுவனத்தில் ஒரு புதிய சகாப்தத்தின் விடியல் ஒரு நிறுவனம் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக புதிய மின்சார காரைத் தள்ளுகிறது. Mercedes-Benz EQB என்பது சில வழிகளில் GLB-கிளாஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு சிறிய ஆனால் இன்னும் விசாலமான சலுகையாகும். இது ஜெர்மனியில் 3 வகைகள் மற்றும் 3-வரிசை இருக்கை விருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வரும்போது, ​​இந்தியாவின் முதல் 3-வரிசை மின்சார SUV ஆக இருக்கும் என்பதால், நாங்கள் அதை தரமானதாகப் பெறுவோம். நாங்கள் Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC மாறுபாட்டையும் பெறுவோம் – அதாவது நல்ல அளவு பவர் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் (AWD) தரமாக இருக்கும். நான் ஸ்டட்கார்ட்டில் டாப் ஸ்பெக் கார் – EQB 350 4MATIC-ஐ சோதனை செய்துகொண்டிருக்கிறேன். ஆனால் ஒட்டுமொத்த இயக்கவியல் மற்றும் உபகரணங்கள் இன்னும் நாம் பெறும் 300 ஐப் போலவே உள்ளன.

753 ஜேஎம்எல்பி

பாடி பேனல்கள் உட்பட Mercedes-Benz GLB உடன் EQB நியாயமான தொகையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது.

இப்போது ஆரம்பநிலைக்கு EQB என்பது ஒரு CBU ஆக இருக்கும், இது முழுமையாக கட்டமைக்கப்பட்ட இறக்குமதியாகும். ஒரு கட்டத்தில், அது உள்ளூர் கட்டிடங்களுக்கு மாறும். எனவே, பிற்கால மாறுபாடு இந்தியாவைச் சார்ந்ததாக இருக்கலாம், நாம் பெறும் கார் ஜெர்மன்/ஐரோப்பிய ஸ்பெக் ஆக இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, பின்புற காற்று துவாரங்கள் இல்லாத நிலையில், நீங்கள் நிறைய தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆடம்பரத்தைப் பெறுவீர்கள். பாடி பேனல்கள் உட்பட Mercedes-Benz GLB உடன் EQB நியாயமான தொகையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. அதனால்தான் EQB ஆனது GLB போன்ற அதே நிழற்படத்தையும் நிலைப்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது. EQS ஆனது எலக்ட்ரிக்-மட்டும் இயங்குதளத்தில் (EVA 2) கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது கார்கள் தொடக்கத்தில் இருந்து மின்சாரமாக மட்டுமே இருக்கும்.

vltn03kg

காரின் டாப் ஸ்பெக் – EQB 350 4MATICஐ நாங்கள் சோதிக்கிறோம்.

மறுபுறம், EQC (Mercedes-Benz இன் முதல் மின்சார கார்) GLC இயங்குதளத்தில் (எப்படியும் EVA 1 என்று அழைக்கப்படுகிறது) அமர்ந்திருந்தது. EQB விஷயத்தில், இது ஒரு இடைநிலை சூழ்நிலை. எனவே இது EVA 1.5 மின்சார வாகன கட்டமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. அந்த பெயர் இது ஒரு நடுத்தர நிலம் என்று உங்களுக்குச் சொல்கிறது, அதாவது அதன் தோற்றத்தில் இது ஒரு மின்சார தளமாக இருந்தாலும், இந்த விஷயத்தில் GLB இலிருந்து இன்னும் நிறைய கூறுகளை எடுத்துக்கொள்கிறது.

வடிவமைப்பு

எனவே இது உங்களுக்கான இந்த காரின் பின்னணியில் ஒரு பிட் மட்டுமே என்றாலும், அதன் வடிவமைப்பைப் புரிந்துகொள்ள இது உதவும் – இது GLB க்கு மிகவும் ஒத்ததாகும். கார் ஒரு நேர்மையான நிலை மற்றும் மிகவும் வளைந்த வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. GLB ஆனது ஸ்வூப்பி க்ராஸ்ஓவர் வைப் (GLA மற்றும் GLC போன்றவை – இடையில் அமர்ந்திருக்கும் போது) விட G-வேகன் கருப்பொருளைத் தூண்டும் வகையில் இருந்ததால் இது வேண்டுமென்றே செய்யப்பட்டது. GLB ஒரு விருப்பமாக மூன்று வரிசை இருக்கைகளைக் கொண்டிருப்பதாலும், பின்புற ஹெட்ரூம் முக்கியத்துவம் பெறுவதாலும் தான். EQB இதைப் பின்பற்றுகிறது மற்றும் இதேபோன்ற தோற்றத்தை பராமரிக்கிறது. செங்குத்து கண்ணாடிப் பிரிவைக் கொண்ட மிகைப்படுத்தப்பட்ட கிரீன்ஹவுஸ் பாரம்பரிய SUV தோற்றத்தை விண்வெளி மற்றும் உயரத்தின் உணர்வோடு மேம்படுத்துகிறது.

n6b7romg

1. ஹெட்லைட் கிளஸ்டரில் அதன் மின்சார இதயத்தைக் குறிக்கும் நீல நிற கூறுகள் உள்ளன. 2. கார் ஒரு நேர்மையான நிலை மற்றும் மிகவும் வளைந்த வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. 3. EQB தனித்தனியாக வயர்டு டெயில்லைட்களையும் கொண்டுள்ளது. 4. அலாய் வீல்கள் வேலைநிறுத்தம் செய்கின்றன.

EQB ஆனது SUVயின் தன்மைக்கு உதவும் தடிமனான கிளாடிங்கைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வீல்பேஸில் கூடுதலாக குரோம் டிரிம் உள்ளது – இது பேட்டரியின் நிலையைக் குறிக்கிறது. EQB ஆனது தெளிவாக இணைக்கப்பட்ட டெயில்லைட்களையும் கொண்டுள்ளது – மிகவும் டிரெண்டில் உள்ளது – ஆனால் இது காருக்கு தனித்துவமான தோற்றத்தையும் தருகிறது. EQ ஃபேமிலி-லுக் ஃப்ரண்ட் கிரில்லுக்கும் இதுவே செல்கிறது – பளபளப்பான கருப்பு நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டது. EQB பேட்ஜ், பிரமிக்க வைக்கும் அலாய் வீல்கள் மற்றும் EQ ரேஞ்ச் நீல நிற கூறுகள் அனைத்தும் – ஹெட்லேம்ப் கிளஸ்டரைப் போலவே, அனைத்தும் காருக்கு அதன் அடையாளத்தைக் கொடுக்கின்றன. EQB ஸ்மார்ட்டாக உள்ளது மற்றும் எனது சோதனை காரில் ரோஸ் கோல்ட் வெளிப்புற பெயிண்ட் வண்ணம் தனித்து நிற்கிறது. இந்த நிறம் காரின் கேபினிலும் பெரிய அளவில் தோன்றும்.

ubbjtb38

EQB ஸ்மார்ட்டாக உள்ளது மற்றும் எனது சோதனை காரில் ரோஸ் கோல்ட் வெளிப்புற பெயிண்ட் வண்ணம் தனித்து நிற்கிறது.

அறை மற்றும் தொழில்நுட்பம்

காரின் உட்புறம் போதுமான அளவு வேறுபட்டது மற்றும் இன்னும் Mercedes-Benz பிரதேசத்திற்கு நன்கு தெரிந்திருக்கிறது. கவர்ச்சிகரமான கிராபிக்ஸ் மற்றும் பழக்கமான செயல்பாடுகளுடன் கூடிய கூல் டூயல் ஸ்கிரீன் MBUX தோற்றம். விர்ச்சுவல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரைத் தனிப்பயனாக்கி, பேட்டரி வீச்சு போன்ற EV குறிப்பிட்ட ரீட்அவுட்களையும் உங்களுக்கு வழங்க முடியும். மத்திய தொடுதிரை இணைப்பு, பொழுதுபோக்கு மற்றும் கார் அம்சங்களுக்கான கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது – நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல. கேபினில் உள்ள இடத்தின் உணர்வு உங்களை ஈர்க்கும். நான் முன்பு பேசிய அனைத்து கண்ணாடி கவர் இதற்கு பங்களிக்கிறது. வெளிப்புற சூழலையும் நீங்கள் நன்றாகப் பார்க்கிறீர்கள்.

1 hrogvv

கவர்ச்சிகரமான கிராபிக்ஸ் கொண்ட இரட்டை MBUX திரையின் குளிர்ச்சியான தோற்றம், சுற்றுப்புற விளக்குகள் இயக்கப்பட்டிருப்பதன் மூலம் அற்புதமாகத் தெரிகிறது.

இருக்கை உயரம் – குறிப்பாக இரண்டாவது வரிசையில் இன்னும் கொஞ்சம் அதிகமாக இருக்கலாம் மற்றும் தொடையின் கீழ் இன்னும் கொஞ்சம் ஆதரவை நான் விரும்புகிறேன். ஆனால் இருக்கைகள் மற்றபடி மிகவும் வசதியாக இருக்கும். ஃபேப்ரிக் டிரிம் நன்றாக இருக்கிறது, அது இந்தியாவிற்கும் வரும் என்று நம்புகிறேன். முன் இரண்டு வரிசைகளில் கால் அறைக்கு EQB சிறந்தது. Mercedes-Benz மூன்றாவது வரிசை குழந்தைகளுக்கானது மற்றும் உண்மையில் பெரியவர்களுக்கானது என்பதில் தெளிவாக உள்ளது. ஜெர்மனியில் மூன்றாவது வரிசை விருப்பமானது, இந்தியாவில் அது நிலையானதாக இருக்கும். நான் சொன்னது போல், இது நாட்டிலேயே முதல் 3-வரிசை EV ஐ நமக்கு வழங்கும். தேவைப்பட்டால், இன்னும் டிரங்க் இடத்தை வழங்க, இருக்கைகள் கீழே மடியும்.

02ir8b2o

1. மத்திய தொடுதிரை இணைப்பு, பொழுதுபோக்கு மற்றும் கார் அம்சங்களுக்கான கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. 2. விர்ச்சுவல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரை தனிப்பயனாக்கி, பேட்டரி வீச்சு போன்ற EV குறிப்பிட்ட ரீட்அவுட்களையும் உங்களுக்கு வழங்க முடியும். 3. துணி அலங்காரம் அழகாக இருக்கிறது. 4. தேவைப்பட்டால் இன்னும் டிரங்க் இடத்தை உங்களுக்கு வழங்க இருக்கைகள் கீழே மடியும்.

இதன் மூலம், ஏசி வென்ட்களில் ரோஜா தங்க நிற உச்சரிப்புகள் இந்தியாவிற்கான தரமானதாக இருக்கும். மற்றும் வண்ணம் முக்கிய வளையத்தில் ஒரு உறுப்பு என வழங்கப்படுகிறது! அது தனித்து நிற்கிறது, இல்லையா? இது ஆடம்பரமாகவும் அதிநவீனமாகவும் தெரிகிறது – நான் அதை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும்!

6q7dkdjo

கீ ஃபோப்பில் ரோஸ் கோல்ட் உச்சரிப்புகளும் வழங்கப்படுகின்றன.

செயல்திறன் மற்றும் கையாளுதல்

முன்னால், ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகள் சாலையின் சுவாரசியமான காட்சியைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் நீங்கள் ஒரு SUV ஓட்டும் உணர்வைப் பெறுவீர்கள். ஆனால் கார் எவ்வாறு கையாளுகிறது, குறிப்பாக ஸ்டீயரிங், இது மிகவும் கச்சிதமான கார் உணர்வைக் கொண்டுள்ளது. என்னைப் பொறுத்தவரை, இந்த இரண்டு விஷயங்களும் ஒரே வாகனத்தில் திருமணம் செய்வது ஒரு நல்ல விஷயம். இது சிறந்த கையாளுதல், அதிக வசதி மற்றும் சாலையில் சிறந்த இயக்கவியல் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது, மேலும் ஒரு பெரிய SUV ஆக இருப்பதற்கான முழுத் தேவையையும் பூர்த்தி செய்கிறது. இது அனைவருக்கும் பிடிக்கும் ஒன்று. இப்போது, ​​EQB ஆனது GLB உடன் கூறுகளின் அடிப்படையில் நிறையப் பகிர்ந்து கொள்ளும் போது, ​​அது எவ்வாறு இயக்குகிறது என்பதில் உண்மை இல்லை. எந்தவொரு மின்சார காரின் தன்மையிலும் அதன் ICE (இன்டர்னல் கம்பஸ்ஷன் என்ஜின்) எதிரொலிக்கும் வித்தியாசம் உள்ளது. இங்கே, இயக்கவியல் முற்றிலும் வேறுபட்டது.

விவரக்குறிப்புகள் EQB 300 4MATIC
மின்சார மோட்டார்

முன் அச்சு: ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் (ASM)

பின்புற அச்சு: நிரந்தரமாக உற்சாகமான ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் (PSM)

சக்தி (HP) 225 ஹெச்பி (ஒருங்கிணைந்த)
முறுக்கு (Nm) 390 Nm (ஒருங்கிணைந்த)
பேட்டரி திறன் 66.5 kWh
ஏசி சார்ஜிங் வேகம் (240v, 32A) 11 கி.வா
ஏசி சார்ஜிங் நேரம் (10-100%) 7 மணி 15 நிமிடங்கள்
DC சார்ஜிங் வேகம் (480v, 300A) 113 கி.வா
DC சார்ஜிங் நேரம் (10-80%) 29 நிமிடங்கள்
மின்சார வரம்பு (WLTP) 419 கி.மீ
தன்னியக்க பரிமாற்றம் ஒரு வேகம்
அலகு அமைவு 4MATIC ஆல்-வீல் டிரைவ்
முழு வேகத்தில் மணிக்கு 160 கி.மீ
முடுக்கம் 0-100 km/h 8 வினாடிகள்

Mercedes-Benz EQB நன்றாக வேகமெடுக்கிறது. அந்த முழு மற்றும் ஆற்றல்மிக்க உணர்வைப் பெற நீங்கள் அதை விளையாட்டு முறையில் வைக்கலாம். தனிநபர், விளையாட்டு, ஆறுதல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆகியவை எந்த மெர்சிடிஸ் போன்ற ஓட்டுநர் முறைகளும் வழங்கப்படுகின்றன. Eco இல் அது திடீரென்று உங்களை பின்னுக்கு இழுத்து, உங்களுக்கு மிக விரைவான முடுக்கத்தை அளிக்காது.

19v1i8rg

திசைமாற்றி பின்னூட்டம் பாராட்டுக்குரியது, சிறந்த கையாளுதல், அதிக வசதி மற்றும் சாலையில் சிறந்த இயக்கவியல் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

ஆனால் நிச்சயமாக இது சில பேட்டரி சக்தியைச் சேமிக்க மிகவும் திறமையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. EQB 300 உங்களுக்கு 225 ஹெச்பி பவரையும், அதிகபட்சமாக 390 என்எம் டார்க்கையும் வழங்குகிறது. எண்கள் ஆரோக்கியமானவை மற்றும் காரின் செயல்திறன் நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட சுவாரஸ்யமாக உள்ளது. பேட்டரி 66.5kWh பேக் ஆகும், மேலும் கார் முன்புறத்தில் ஒரு ஒத்திசைவற்ற மோட்டாரையும் பின்புறத்தில் நிரந்தரமாக உற்சாகமான ஒத்திசைவான மோட்டாரையும் பயன்படுத்துகிறது.

o062k1q8

சலுகையில் 225 ஹெச்பி, காரின் செயல்திறன் நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட சிறப்பாக உள்ளது.

இரட்டை மோட்டார் அமைப்பை வைத்திருப்பது AWD அல்லது 4MATIC ஐ மெர்சிடிஸ் அழைக்க விரும்புவது மட்டுமல்லாமல், சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் காரில் இருந்து நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட சிறந்த பிடி உணர்வையும் தருகிறது. இந்த உயரம் மற்றும் அளவு. ஸ்டீயரிங் அந்த முயற்சியை நிறைவு செய்கிறது, நான் எதிர்பார்த்ததை விட ஓட்டுவது மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது.

வரம்பு மற்றும் மீளுருவாக்கம்

மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் உங்கள் சக்தியை மீண்டும் பேட்டரியில் செலுத்துகிறது மற்றும் நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய நான்கு முறைகள் உள்ளன. ஆனால் EQC மற்றும் EQS போலல்லாமல், இங்குள்ள முறைகள் வேறுபட்டவை. துடுப்பு சுவிட்சைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் முறைகளை மாற்றலாம். எனவே D+ உள்ளது, அங்கு எந்த எதிர்ப்பும் இல்லை மற்றும் நீங்கள் மறுஉற்பத்தி பெற முடியாது – உங்களுக்கு ஒரு சுமூகமான பயணத்தை அளிக்கிறது. அல்லது நீங்கள் D க்கு செல்லலாம், அங்கு நீங்கள் அந்த எதிர்ப்பில் சிறிது கிடைக்கும் மற்றும் சில ஆற்றல் மீட்கப்படும். பின்னர் உங்களிடம் D- (கழித்தல்) உள்ளது, அதாவது கிட்டத்தட்ட ஒற்றை மிதி ஓட்டுதல். ஆனால் D-க்கு பதிலாக (கழித்தல் கழித்தல்) D auto என்று ஒன்று உள்ளது.

v8pbdlso

WLTP தரநிலைகளின்படி அறிவிக்கப்பட்ட மைலேஜ் 419 கிமீ ஆகும். இந்தியாவில், EQB இல் இதே போன்ற வரம்பை நாம் எதிர்பார்க்க வேண்டும்

கார் வெப்பநிலை, வழிசெலுத்தல் மற்றும் போக்குவரத்து தகவல் மற்றும் சாலை மேற்பரப்பு ஆகியவற்றை அளவிடும் ஒரு வழி இதுவாகும். மேலும் இது உங்களுக்கு சிறந்த மீளுருவாக்கம் தருகிறது. ஆட்டோ பயன்முறை உண்மையில் மிகவும் புத்திசாலித்தனமானது, மேலும் நீங்கள் கனமான காலுடன் ஓட்டவில்லை என்றால் – நீங்கள் சிறந்த வரம்பைப் பெறுவீர்கள். WLTP தரநிலைகளின்படி அறிவிக்கப்பட்ட மைலேஜ் 419 கிமீ ஆகும். இந்தியாவில், காரின் மீது இதேபோன்ற உரிமைகோரலை நாம் எதிர்பார்க்க வேண்டும்.

pg7gmdpg

EQB விலை சுமார் ரூ. 85 லட்சம் மற்றும் முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட டிரிமில் வரும்

எதிர்பார்க்கப்படும் வெளியீடு மற்றும் விலை

விடுமுறை காலத்தில் EQB வரும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். தொடக்கத்தில், நாங்கள் EQB 300 4MATIC ஐப் பெறுவோம், இருப்பினும் கார் நன்றாகச் சென்றால், பின்னர் பல மாறுபாடுகள் இருக்கலாம். எனவே ரீகேப் செய்ய, 7 இருக்கைகள் கொண்ட AWD தரநிலை மற்றும் முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட டிரிம் ஆகியவற்றைப் பெறுவோம். விலைகள் ரூ. 85 லட்சம் வரம்பு. மேலும் இது ஒரு நிலையான சுவர் பெட்டி சார்ஜருடன் வரும் – அந்த விலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

By Ragu

Leave a Reply

Your email address will not be published.