Fri. Aug 19th, 2022

மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர் இந்தியாவில் மிகவும் பிரபலமான ஹேட்ச்பேக் கார்களில் ஒன்றாகும். முதன்முதலில் 1999 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, வேகன் ஆர் பெயர் 23 ஆண்டுகளாக இந்திய சந்தையில் உள்ளது மற்றும் இப்போது நாட்டில் அதிகம் விற்பனையாகும் கார்களில் ஒன்றாகும். கார் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் சந்தையில் சமமாக பிரபலமாக உள்ளது மற்றும் ஆன்லைனில் ஆயிரக்கணக்கான பட்டியல்களைக் காணலாம். எனவே, நீங்கள் குறைந்த பட்ஜெட்டில் சிறிய காரைத் தேடுகிறீர்களானால், நீங்கள் பயன்படுத்திய மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர் காரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம். மாடல் ஆண்டு மற்றும் மாறுபாட்டைப் பொறுத்து, நீங்கள் ரூ. 1.3 லட்சம் முதல் ரூ. 5 லட்சம். ஆனால் நீங்கள் ஒன்றைத் தேடுவதற்கு முன், முதலில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில நன்மை தீமைகள் இங்கே உள்ளன.

இதையும் படியுங்கள்: வேகன் ஆர்-அடிப்படையிலான எலக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் சுஸுகி லோகோவுடன் காணப்படுகிறது

சிறிய வேகன் ஆர் கையாள எளிதானது மற்றும் அதன் உயரமான வடிவமைப்பு மற்றும் பெரிய ஜன்னல்களுக்கு நன்றி, இது நல்ல தெரிவுநிலையையும் வழங்குகிறது.

ப்ரோ

  1. மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர் ஒரு சிறிய ஹேட்ச்பேக் மற்றும் மிகச் சிறந்த சிட்டி கார் ஆகும். இது சூழ்ச்சி செய்வது எளிதானது மற்றும் அதன் உயரமான வடிவமைப்பு மற்றும் பெரிய ஜன்னல்களுக்கு நன்றி, இது நல்ல தெரிவுநிலையையும் வழங்குகிறது.
  2. புதிய வேகன் ஆர் 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வந்தாலும், பழைய பதிப்பில் வழங்கப்பட்ட 1.0 லிட்டர் யூனிட்டும் மிகவும் நன்றாக இருந்தது. புதிய மாடலில், தானியங்கி கையேடு அல்லது AMT டிரான்ஸ்மிஷனைத் தேர்ந்தெடுக்கும் விருப்பமும் உங்களுக்கு உள்ளது.
  3. மாருதி நிறுவனத்தால் நிறுவப்பட்ட சிஎன்ஜி கிட் விருப்பத்துடன் வேகன் ஆர் பல ஆண்டுகளாக வழங்கி வருகிறது. உண்மையில், நீண்ட காலமாக, தொழிற்சாலை CNG கிட் உடன் வந்த தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சில கார்களில் இது இருந்தது. எனவே, நீங்கள் பயன்படுத்திய சிஎன்ஜி காரைத் தேடுகிறீர்களானால், வேகன் ஆர் அந்த பில்லுக்கும் பொருந்தும்.

வேகன்ஆருடன் வழங்கப்படும் பெரும்பாலான அம்சங்கள் பழைய தலைமுறை மாருதி சுசுகி வேகன் ஆர் இல் இல்லை.

எதிராக

  1. புதிய வேகன் ஆர் சில நல்ல அம்சங்களுடன் வந்தாலும், பழைய பதிப்பு, நீங்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் காணலாம், இது மிகவும் அடிப்படையானது. இது DRLகள், அலாய் வீல்கள் அல்லது சரியான இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் கூட பெறவில்லை.
  2. கேபினுக்குள் பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக்குகளின் தரம் அல்லது பேனல்களில் பெரிய இடைவெளியாக இருந்தாலும் வேகன் ஆர் பொருத்தம் மற்றும் பூச்சு சிறந்தது அல்ல. மேலும், கார் உயரமான பயணிகளுக்கு போதுமான விசாலமானதாக இல்லை.
  3. பெரும்பாலான மாருதி சுஸுகி கார்களைப் போலவே, வேகன் ஆர் காரும் திருப்திகரமான பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருக்கவில்லை. மூன்றாம் தலைமுறை மாடல் குளோபல் NCAP இலிருந்து மோசமான 2-நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்றது. முந்தைய தலைமுறை மாடல்கள் ஒருபோதும் செயலிழக்கச் சோதனை செய்யப்படவில்லை என்றாலும், தற்போது தரநிலையாக வழங்கப்படும் பல பாதுகாப்பு அம்சங்களைத் தவறவிட்டதால், பாதுகாப்புத் தரங்கள் இன்னும் குறைவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

By Ragu

Leave a Reply

Your email address will not be published.