Wed. Jul 6th, 2022

“கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக விநியோகச் சங்கிலி சீர்குலைவுகளின் முழுமையான கனவாக இருந்தது, ஒன்றன் பின் ஒன்றாக, நாங்கள் இன்னும் அதிலிருந்து வெளியேறவில்லை,” என்று டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் கூறினார்.

பேட்ரிக் டி. ஃபாலன் | ராய்ட்டர்ஸ்

டெக்சாஸ் மற்றும் பெர்லினில் உள்ள டெஸ்லாவின் புதிய கார் தொழிற்சாலைகள் “பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை” இழக்கின்றன, ஏனெனில் விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள் மின்சார வாகன நிறுவனத்தை உற்பத்தியை அதிகரிப்பதைத் தடுக்கின்றன என்று தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் புதன்கிழமை ஒரு பேட்டியில் கூறினார்.

“பெர்லின் மற்றும் ஆஸ்டின் தொழிற்சாலைகள் இரண்டும் தற்போது பெரும் பணம் சம்பாதிப்பவர்கள். சரியா? இது ஒரு பெரிய கர்ஜனை சத்தம் போல் ஒலிக்க வேண்டும், இது பணம் நெருப்பில் எரியும் சத்தம்,” என்று மஸ்க் டெஸ்லா உரிமையாளர்கள் சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்குக்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார். மே 30 அன்று பதிவு செய்யப்பட்டது. .

“பெர்லின் மற்றும் ஆஸ்டின் இப்போது பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை இழக்கின்றன, ஏனென்றால் நிறைய செலவுகள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட உற்பத்தி இல்லை. பெர்லின் மற்றும் ஆஸ்டினின் செயல்பாடு மற்றும் ஷாங்காய் முழுமையாக திரும்புவது ஆகியவை எங்களின் பெரும் கவலைகளாகும். கொள்கையளவில், எல்லாம் மிகவும் சிறியது.

டெஸ்லாவின் சமீபத்திய தொழில்நுட்பமான 4680 பேட்டரி என்று அழைக்கப்படும் கார்களின் உற்பத்தி அதிகரிப்பதில் உள்ள சிக்கல்களால் டெக்சாஸ் ஆலை இப்போது “பைத்தியக்காரத்தனமான பணத்தை இழந்து வருகிறது” என்று மஸ்க் கூறினார். இதற்கிடையில், பாரம்பரிய 2170 பேட்டரிகளுக்கான இயந்திர கருவிகள் “சீனாவில் ஒரு துறைமுகத்தில் சிக்கியுள்ளன.”

“கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக நான் தொழிற்சாலைகளை இயங்க வைக்க முயற்சித்து வருகிறேன். விநியோகச் சங்கிலி சீர்குலைவுகள் கடுமையாகவும், மிகவும் தீவிரமாகவும் இருப்பதால், இது மிகவும் கடினமாக உள்ளது,” என்று மஸ்க் கூறினார்.

“கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள் ஒரு முழுமையான கனவாக இருந்தன, ஒன்றன் பின் ஒன்றாக, நாங்கள் இன்னும் அதிலிருந்து வெளியேறவில்லை.”

சீனாவில், சமீபத்திய வாரங்களில் கோவிட் மீண்டும் எழுச்சி பெறுவது, நாட்டின் டெஸ்லா ஆலை அமைந்துள்ள ஷாங்காய் போன்ற முக்கிய நகரங்களில் முற்றுகைக்கு வழிவகுத்தது. மேம்படுத்துவதற்காக ஜூலை முதல் இரண்டு வாரங்களில் அந்த ஆலையில் அதன் பெரும்பாலான உற்பத்தியை நிறுத்த டெஸ்லா திட்டமிட்டுள்ளது. ராய்ட்டர்ஸ் புதன்கிழமை தெரிவிக்கப்பட்டது.

நேர்காணலுக்குப் பிறகு, அடுத்த மூன்று மாதங்களில் டெஸ்லாவின் ஊதியத்தை 10% குறைக்கும் திட்டத்தை மஸ்க் அறிவித்துள்ளார். ஆனால் நிறுவனம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஊழியர்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க உத்தேசித்துள்ளது. டெஸ்லாவின் பணிநீக்கங்கள் மொத்த பணியாளர்களில் 3.5 சதவீதத்தை பாதிக்கும் என்று மஸ்க் இந்த வாரம் கூறினார்.

விநியோகச் சங்கிலி சிக்கல்கள் இருந்தபோதிலும், டெஸ்லா இந்த ஆண்டு 1.5 மில்லியன் கார்களை உற்பத்தி செய்வதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது, ஏப்ரல் மாதத்தில் மஸ்க் கூறினார், இருப்பினும் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களுக்காக நீண்ட காத்திருப்பை எதிர்கொள்கின்றனர் என்று அவர் எச்சரித்தார்.

By Ragu

Leave a Reply

Your email address will not be published.