ஸ்கோடா ஆக்டேவியா 2001 ஆம் ஆண்டு முதல் இந்தியாவில் உள்ளது. செக் உற்பத்தியாளர் கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களில் 1 லட்சம் யூனிட் கார்களை விற்றுள்ளார்.
ஸ்கோடா ஆக்டேவியா 2001 ஆம் ஆண்டில் கார் தயாரிப்பாளரின் இந்தியாவுக்குள் நுழைந்ததைக் குறித்தது மற்றும் ஒரு சின்னச் சின்னச் சலுகையாக உள்ளது.
ஸ்கோடா ஆக்டேவியா 2001 ஆம் ஆண்டு முதல் இந்தியாவில் உள்ளது, மேலும் இந்திய சந்தையில் பிரீமியம் செடான்களுக்கான ரோலர் கோஸ்டர் பயணம் இருந்தபோதிலும், செக் உற்பத்தியாளர் கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களில் 1 லட்சம் யூனிட் கார்களை விற்றுள்ளார். இன்றுவரை, ஸ்கோடா இந்தியாவிற்கு 101,111 ஆக்டேவியா யூனிட்களை டெலிவரி செய்துள்ளது, மேலும் இந்த கார் நாட்டிலேயே நீண்ட காலம் நீடிக்கும் பெயர் பலகைகளில் ஒன்றாக தொடர்கிறது. அதன் செக்மென்ட்டில் உள்ள ஜெர்மன் கார் தயாரிப்பாளர்களுடன் போட்டியிடும் ஆக்டேவியா, இந்தியாவில் கம்ப்ளீட்லி நாக்ட் டவுன் (சிகேடி) முறையில் அதிகம் விற்பனையாகும் கார் ஆகும்.
மேலும் படிக்க: ஸ்கோடா ஆக்டேவியா 2021 விமர்சனம்
சமீபத்திய தலைமுறை ஆக்டேவியா 2021 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் மிகச்சிறந்த பிரீமியம் செடானாகத் தொடர்கிறது.
புதிய விற்பனை மைல்கற்கள் குறித்து பேசிய ஸ்கோடா ஆட்டோ இந்தியா பிராண்ட் இயக்குனர் சாக் ஹோலிஸ் கூறியதாவது: “நாங்கள் இந்தியாவில் நுழைந்ததில் இருந்து ஆக்டேவியா ஸ்கோடா ஆட்டோவிற்கு ஒத்ததாக உள்ளது. இது இந்திய நுகர்வோருக்கு வடிவமைப்பு, தொழில்நுட்பம், ஆறுதல், பல்துறை மற்றும் ஓட்டுநர் இயக்கவியல் ஆகியவற்றின் மதிப்புமிக்க ஆடம்பர தொகுப்பை அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் 2001 இல் தொடங்கப்பட்டபோது அதன் சொந்தப் பிரிவை உருவாக்கியது. ஆக்டேவியா மீதான அன்பையும் தொடர்ந்த ஆதரவையும் கொண்ட எங்கள் ரசிகர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நாங்கள் நன்றி கூறுகிறோம். இரண்டு தசாப்தங்கள் இதை சாத்தியமாக்கியுள்ளன.
ஆக்டேவியா (A4) 2001 இல் இந்திய சந்தையில் அறிமுகமானது, அதைத் தொடர்ந்து vRS ஆனது 2000 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச அளவில் அறிமுகமானது, இது ஒரு உற்பத்தி காரில் செயல்திறன் சார்ந்த முதல் ஸ்கோடா பேட்ஜ் ஆகும். VRS என்பது இந்தியாவின் முதல் பெட்ரோல் டர்போ பயணிகள் கார் ஆகும், இது இந்திய நுகர்வோருக்காக 2004 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஸ்கோடா பல TDI, TSI மற்றும் vRS இன்ஜின்களை 2004 இல் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தியது. 2005 ஆம் ஆண்டில், ஸ்கோடா புதிய தலைமுறை ஆக்டேவியாவை லாரா (A5) என்ற பெயரில் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தியது, இது 2010 வரை கோரப்பட்டது. பின்னர் 2013 இல் ஆக்டேவியா (A7) புதிய அம்சங்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுடன் வந்தது. ஸ்கோடா 2017 இல் vRS 230 மற்றும் 2020 இல் vRS 245 உடன் vRS பதிப்பைப் பெற்றது.
மேலும் படிக்க: 2022 காரண்ட்பைக் விருதுகள்: ஆண்டின் நடுத்தர அளவிலான செடான் – ஸ்கோடா ஆக்டேவியா
சாக் ஹோலிஸ் – பிராண்ட் இயக்குனர், ஸ்கோடா ஆட்டோ இந்தியா, ஸ்கோடா ஆக்டேவியா வரம்பில் பல ஆண்டுகளாக இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
நான்காவது தலைமுறை ஆக்டேவியா 2021 இல் இந்தியாவிற்கு வந்தது, இதன் விலை 26.85 லட்சம் இந்திய ரூபாயில் (எக்ஸ்-ஷோரூம் டெல்லி) தொடங்குகிறது மற்றும் ஸ்டைல் மற்றும் லாரின் & க்ளெமென்ட் (எல்&கே) ஆகிய 2 வகைகளுடன் வருகிறது. பவர் நான்கு சிலிண்டர் TSI 2-லிட்டர் பெட்ரோல் டர்போ எஞ்சினிலிருந்து வருகிறது, இது 187 hp மற்றும் 320 Nm அதிகபட்ச டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் இது 7-ஸ்பீடு DSG ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 600 லிட்டர் டிரங்க் ஸ்பேஸுடன் வருகிறது, பின் இருக்கையை மடிப்பதன் மூலம் அதை 1,555 லிட்டராக விரிவாக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது.
ஆக்டேவியா தனது பிரிவில் நாட்டிலேயே முதன்முதலாக தனித்துவமான, உயர்-செயல்திறன் பதிப்பைக் கொண்டிருந்தது, இது ஒரு எளிய ஒப்பனைப் பணியல்ல, v ₹ VRS உடன் அதன் சொந்த ஆர்கானிக் கிளப்புகள் மற்றும் ரசிகர்கள் இன்று இந்தியாவில் உள்ளனர். இது வேகமான ஸ்கோடா சாலை தயாரிப்புகளில் ஒன்றாக உள்ளது. உலகளவில், 7.5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ஆக்டேவியா அனைத்து உடல் பாணிகள், இயந்திரங்கள் மற்றும் மறு செய்கைகள் ஆகியவற்றில் இன்றுவரை விற்பனை செய்யப்பட்டுள்ளது.
0 கருத்துகள்
சமீபத்திய கார் செய்திகள் மற்றும் மதிப்புரைகளுக்கு, carandbike.com இல் பின்தொடரவும் ட்விட்டர், முகநூல்மற்றும் எங்களுடைய சந்தா வலைஒளி கால்வாய்.