Mon. Jul 4th, 2022

கடந்த ஆண்டு Ola Electric நிறுவனம் Ola S1 மற்றும் S1 ப்ரோவை வெளியிட்டது, அதன்பிறகு சில மாதங்களில், பல காரணங்களுக்காக இந்தியாவில் அதிகம் பேசப்பட்ட மின்சார ஸ்கூட்டராக இது மாறியது, இன்றும் அது தொடர்கிறது. ஓலா எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கு இந்தியாவில் சிறந்த தொடக்கம் இல்லை. ஸ்கூட்டரைச் சுற்றி பலவிதமான சர்ச்சைகள், தீப்பிடித்தல், பழுதடைதல், பழுதடைதல், ஸ்கூட்டர் அதிவேகமாகத் திரும்பிச் செல்லும் வழக்குகள் என பலவிதமான சர்ச்சைகள் எழுந்துள்ளன. ஆனால் அதே சமயம், அவருக்கு பல வாக்குறுதிகள் உள்ளன! ஏன் அப்படிச் சொல்கிறோம்? நீங்கள் காண்பீர்கள்.

இதையும் படியுங்கள்: ஓலா மின்சார காரை கிண்டல் செய்கிறது

Ola S1 Pro வடிவமைப்பு மற்றும் தரம்

lk8du8r8

(ஸ்கூட்டரில் கிளாசிக் வடிவமைப்புடன் சுத்தமான, மென்மையான கோடுகள் உள்ளன. அலாய் வீல்களின் வடிவமைப்பை நாங்கள் விரும்புகிறோம், அதை முழுமையாகக் காணலாம்!)

வடிவமைப்பில் தொடங்கி, ஓலா எஸ்1 ப்ரோ அழகான, பாயும் கோடுகள், வெஸ்பாவால் ஈர்க்கப்பட்ட ஏப்ரான் குறிப்பு மற்றும் ஒருபக்க முன் சஸ்பென்ஷனுடன் கூடிய நல்ல தோற்றமுடைய ஸ்கூட்டராகும், அலாய் வீலுக்கு அழகான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. இருப்பினும், பிரிவில் சிறந்ததாக இல்லாத பிளாஸ்டிக் பிட்களுடன் பொருத்தம் மற்றும் பூச்சு இல்லை. அந்த உறுதியான உணர்வு இல்லை மற்றும் எதிர்கால புதுப்பிப்புகளில் ஓலா அதையே சரிசெய்யக்கூடும்.

u6k92st

(எல்இடி ஸ்பாட்லைட்கள், எல்இடி பகல் வெளிச்சத்துடன் இணைந்து சிரிக்கும் முகத்தின் படத்தை உருவாக்கி, வடிவமைப்பில் இளமை சேர்க்கிறது!)

இரண்டு புரொஜெக்டர் விளக்குகள் மற்றும் சிரித்த முகத்துடன் கூடிய LED பகல் வெளிச்சம், நவீனத்துவம் மற்றும் இளமையின் சாயலைக் கிளாசிக் ஸ்கூட்டர் வடிவமைப்பில் சேர்க்கிறது. பின்புறம் நேர்த்தியானது மற்றும் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு விகிதாசாரமானது, இது சாலையில் ஒரு நல்ல இருப்பை உறுதி செய்கிறது, குறிப்பாக எங்கள் சோதனை ஸ்கூட்டர் வந்த வண்ணத்தில்.

m5sfabio

(சுவிட்சில் உள்ள ரப்பர் பொத்தான்களுக்கு நாங்கள் பெரிய ரசிகர்கள் இல்லை. அந்த தொடுதல் இல்லை, நீங்கள் அதைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள நேரம் ஒதுக்குங்கள்!)

சுவிட்சுகளில் இருக்கும் ரப்பர் பட்டன்கள் நமக்குப் பிடிக்காதவை. பிளாஸ்டிக் பொத்தான்களின் தொட்டுணரக்கூடிய உணர்வை நீங்கள் இழக்கிறீர்கள், அது சரியாக வேலை செய்யும் போது, ​​அவற்றைப் பழகுவதற்கு உங்களுக்கு நல்ல நேரம் கிடைக்கும்.

இதையும் படிக்கவும்: S1 ப்ரோ பயனர்களுக்காக Ola Move OS 2.0 ஐ அறிமுகப்படுத்துகிறது

Ola S1 Pro தொழில்நுட்பம் மற்றும் அம்சங்கள்

cf5b0qtg

(7 அங்குல TFT தொடுதிரை தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் வழங்குகிறது, புளூடூத் வழியாக உங்கள் தொலைபேசியிலிருந்து இசையை இயக்கவும் இது பயன்படுத்தப்படலாம். இருப்பினும், இது மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடிய அலகு அல்ல)

எந்தவொரு இரு சக்கர மின்சார வாகனத்திற்கும் தொழில்நுட்பம் ஒரு முக்கிய USP ஆகும், மேலும் Ola S1 ப்ரோ அதை அதிகம் பெறுகிறது. அனைத்து ஸ்கூட்டர் செயல்பாடுகளையும் 7-இன்ச் TFT தொடுதிரை வழியாக அணுகலாம், இது மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியது அல்ல, ஆனால் அது வேலை செய்கிறது. MapMyIndia வழங்கும் உள்ளமைக்கப்பட்ட வழிசெலுத்தலை Ola வழங்குகிறது, அதன் பிறகு புளூடூத் இணைப்பு உள்ளது, இது உங்கள் மொபைலில் இருந்து முன் ஏப்ரனில் உள்ள ஸ்பீக்கர்களில் இசையை இயக்க பயன்படுகிறது. ஒலி வெளியீடு மிகவும் மோசமாக இல்லை, ஆனால் ஒரு ஆடியோஃபில் விரும்புவது இல்லை.

knh5ocfg

(Ola S1 Pro உள்ளமைக்கப்பட்ட ஸ்பீக்கர்கள் உள்ளன, அவை நீர்ப்புகா மற்றும் ஒழுக்கமான வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் ஆடியோஃபில்ஸ் விரும்பும் ஒன்று அல்ல)

மற்ற அம்சங்களில் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், குறைந்த வேக ரிவர்ஸ் மோட் மற்றும் ஸ்கூட்டருக்கான டிஜிட்டல் லாக்கிங் மற்றும் அன்லாக், அத்துடன் இருக்கைக்கு அடியில் சேமிப்பு இடம் ஆகியவை அடங்கும். எனவே சுருக்கமாக, எந்த சாவியும் தேவையில்லை, ஆனால் இது பாதுகாப்பு சிக்கல்களை எழுப்பலாம் மற்றும் உங்கள் ஸ்கூட்டர் முழுவதுமாக இறக்கப்பட்டால், டிரங்க் திறக்காது! அதனால் மிகவும் ஆறுதல் இல்லை. படப்பிடிப்பின் போது நாற்காலியின் அடியில் உள்ள சேமிப்பு இடம் முதல் முயற்சியிலேயே திறக்க மறுத்தது, ஆனால் விரைவான மறுதொடக்கம் மற்றும் செயல்பாடு இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பியதுதான் எங்களைத் தொந்தரவு செய்த ஒரே பிரச்சனை. எனவே, மூவ் OS 2.0 புதுப்பிப்பு இன்னும் எல்லா பிழைகளையும் அகற்றவில்லை!

இதையும் படிக்கவும்: ஓலா எலக்ட்ரிக் இந்தியாவில் EV பேட்டரி தொழிற்சாலையை அமைப்பதற்கான கூட்டாளர்களைத் தேடுகிறது

ivo423lo

(Ola S1 Pro ஆனது இருக்கைக்கு அடியில் ஒரு கேவர்னஸ் ஸ்டோரேஜ் இடத்தைப் பெறுகிறது. ஆனால் அது ECE விவரக்குறிப்புகளுடன் இணங்கும் முழு ஹெல்மெட்டைப் பொருத்த முடியாது. பூட் மின்சார இயக்கத்தையும் பெறுகிறது, இது எங்களுக்குச் சிக்கலை ஏற்படுத்தியது)

பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களில் S1 ப்ரோவில் திருட்டு எதிர்ப்பு எச்சரிக்கை அமைப்பு, புவி வேலி, மலை அமைப்பு, குரல் உதவி மற்றும் பயணக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை அடங்கும். ஓலா ஸ்கூட்டருக்கான ஓவர்-தி-ஏர் புதுப்பிப்புகளை வழங்குகிறது, மேலும் இணையத்தின் வேகத்தைப் பொறுத்து ஒரு வழக்கமான ஓவர்-தி-ஏர் அப்டேட் 60-90 நிமிடங்கள் வரை எடுக்கும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது.

vif974nr

(இருக்கையின் உயரம் 792 மிமீ, இது பெரும்பாலான பயனர்களுக்கு வசதியானது. இருக்கை வசதியாக உள்ளது, ஆனால் உயரமான தளம் காரணமாக, உங்கள் முழங்கால்களை உயர்த்தி உட்காரவும்)

ஸ்கூட்டர் 792 மிமீ இருக்கை உயரத்துடன், சவாரி செய்பவருக்கு வசதியான பெர்ச் வழங்குகிறது. உயரமான சவாரி செய்பவர்களுக்கு கூட போதுமான இடம் உள்ளது, ஆனால் ஒருவர் முழங்கால்களை உயர்த்தி அமர்ந்திருக்கிறார். மத்திய சுரங்கப்பாதை மிகவும் வசதியானது அல்ல, ஏனெனில் ஒரு தட்டையான தாள் அதிக அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. ஒரு நடைமுறைக் கண்ணோட்டத்தில், ஒரு USB சார்ஜர் உள்ளது, மற்றும் இருக்கையின் கீழ் சேமிப்பு இடம் ஒரு கேவர்னஸ் 36 லிட்டர் ஆகும். இது இரண்டு அரை-முன் ஹெட்ஃபோன்களுடன் நன்றாகப் பொருந்தும், வேறு சில விஷயங்களுக்கு இடமளிக்கும், ஆனால் முழு முகம் கொண்ட ஹெல்மெட்டில் பொருந்தும் அளவுக்கு ஆழமாக இல்லை, சரி, ECE இணக்க அலகு அல்ல.

இதையும் படியுங்கள்: Ola S1 Pro விலை 10.0000 ரூபாய் அதிகரித்துள்ளது

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் Ola S1 Pro வரம்பு

j3rsb7k

(S1 Pro முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய தோராயமாக 6.5 மணிநேரம் ஆகும்)

S1 மற்றும் S1 Pro இரண்டும் 8.5 kW ஆற்றல் மற்றும் 58 Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசையுடன் ஒரே மின் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. S1 ப்ரோ 3.97 kWh பேட்டரியைப் பெறுகிறது. இப்போது, ​​ஸ்கூட்டரின் அதிகபட்ச வரம்பு 181 கிமீ ஆகும், அதே நேரத்தில் ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் உண்மையான வரம்பு 135 கிமீ ஆகும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது.

59pbklm8

(ஸ்கூட்டர் நகரத்தை சுற்றி நடப்பது வேடிக்கையானது, சுறுசுறுப்பானது மற்றும் போக்குவரத்தில் தள்ளப்படலாம்)

நாங்கள் 100% சுமையுடன் எங்கள் நாளைத் தொடங்கி, சுமார் 110 கி.மீ.களை கடந்து வந்தோம், இதில் ஹைப்பர் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் பயன்முறையில் சில அதிவேக ஓட்டங்கள் மற்றும் வழக்கமான படப்பிடிப்பு இடத்திற்கு வழக்கமான பயணம் ஆகியவை அடங்கும். இன்னும் 20 கி.மீ மீதம் உள்ள நிலையில் நாங்கள் வீடு திரும்ப முடிந்தது, இது ஓலா விளம்பரப்படுத்தும் உண்மையான செயல் எல்லைக்குள் உள்ளது, எனவே முழு குறிப்புகளும் உள்ளன. ஸ்கூட்டர் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய எடுக்கும் மொத்த நேரம் சுமார் 6.5 மணிநேரம் ஆகும், இது நமது சார்ஜிங் நேரத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.

செயல்திறன் மற்றும் இயக்கவியல் Ola S1 Pro

k1pqc4h

(Ola S1 Pro மிக வேகமாக உள்ளது, குறிப்பாக விளையாட்டு மற்றும் ஹைப்பர் பயன்முறையில். ஹைப்பர் பயன்முறையில், டிஸ்ப்ளேயில் 112 கிமீ வேகத்தை பார்த்தேன்)

Move OS 2.0 இன் வருகையுடன், Ola ஒரு புதிய பயண முறையைப் பெறுகிறது, அதாவது Eco மற்றும் இது மற்ற மூன்று பயண முறைகளான இயல்பான, விளையாட்டு மற்றும் ஹைப்பர் ஆகியவற்றுடன் சேர்க்கப்பட்டது. பேட்டரி செயல்திறனை அதிகரிக்க பேட்டரி 15% க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது இயல்புநிலையாக சுற்றுச்சூழல் பயன்முறை செயல்படுத்தப்படுகிறது. அதிகபட்ச வேகம் வெவ்வேறு வழிகளில் வித்தியாசமாக நிர்வகிக்கப்படுகிறது, மேலும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பயன்முறையைப் பொறுத்து நிகழ்நேர இடைவெளி குறைகிறது அல்லது அதிகரிக்கிறது. இப்போது, ​​ஓலா ஹைப்பர் பயன்முறையில் 5 வினாடிகளில் 0-60 கிமீ / மணி முடுக்க நேரத்தைக் கூறுகிறது மற்றும் நான் உண்மையில் அனுபவித்ததிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை. ஒருவேளை குறைந்த எடை கொண்ட ஒரு நபர் சிறந்த முடுக்கம் பெற்றிருக்கலாம்.

1e6jm69o

(Ola S1 Pro இன் “உரிமை கோரப்பட்ட” நிஜ-உலக வரம்பு தோராயமாக 130 கிமீ ஆகும், இது எங்கள் சோதனையுடன் ஒத்துப்போகிறது.)

Ola S1 Pro மிகவும் வேகமானது, குறிப்பாக விளையாட்டு மற்றும் ஹைப்பர் பயன்முறையில். நீங்கள் விரைவாக முந்திச் செல்லும் சூழ்ச்சிகளைச் செய்ய விரும்பும் போது அதே அவசர உணர்வு பயனுள்ளதாக இருக்கும். நகரத்தில் தினசரி ரன்அபவுட் என, இது மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. சவாரி செய்வது வேடிக்கையானது, சுறுசுறுப்பானது, சுறுசுறுப்பானது, இது போக்குவரத்தின் மூலம் எளிதாக வடிகட்ட உங்களை அனுமதிக்கிறது. அதன் சொந்த எடை 121 கிலோ, நெரிசலான சாலைகள் அல்லது குறுகலான பாதைகளில் ஸ்கூட்டரை இழுக்கும் அளவுக்கு இலகுவானது.

kettk86

(Ola S1 Proவின் வரம்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பயண முறையால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது)

Ola S1 Pro உடன் செலவழித்த நேரம், இடைநீக்கம் நாம் விரும்பியதை விட கடினமாக உள்ளது என்பதை வெளிப்படுத்தியது. ஒப்பீட்டளவில் அதிக வேகத்தில், சவாரி சீரானது மற்றும் நன்றாக வேலை செய்கிறது, ஆனால் குறைந்த வேகத்தில் கூர்மையான முனைகள் கொண்ட புடைப்புகள் மீது செல்லுங்கள், இடைநீக்கம் உங்கள் கீழ் கடினமாக வேலை செய்வதை நீங்கள் உணருவீர்கள். ஒழுக்கமான கருத்து, அவர்கள் இன்னும் பீதி பிரேக்கிங்கில் சிக்கிக்கொள்ளலாம்.

Ola S1 Pro தீர்ப்பு

8bcb4dvg

(ரூ. 1.4 லட்சத்தில் (முன்னாள் ஷோரூம், Ola S1 Pro முறைகேடுகள் மற்றும் பிழைகள் இருந்தபோதிலும், அது ஒரு நல்ல வழக்கு)

0 கருத்துகள்

எங்கள் Ola S1 ப்ரோ அனுபவம் எங்களுக்கு நல்ல சுவையை அளித்தது. வாடிக்கையாளர்களால் புகாரளிக்கப்பட்ட ஆரம்ப பிழைகள் மற்றும் பிழைகள் சரி செய்யப்பட்டதாகத் தெரிகிறது, மேலும் எங்கள் பயணம் சீராகவும், சுமுகமாகவும் சென்றது. நிச்சயமாக, நல்ல மற்றும் கெட்ட பாகங்கள் உள்ளன, ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக, Ola S1 Pro ஒரு நல்ல தொகுப்பு, நல்ல செயல்திறனை வழங்குகிறது, நடைமுறை மற்றும் நிறைய தொழில்நுட்பம் உள்ளது. மேலும் 1.4 லட்சம் இந்திய ரூபாயில் (முன்னாள் ஷோரூம்), இந்த துறையில் உள்ள இரண்டு சிறந்த மின்சார வாகனங்களான Ather 450X மற்றும் TVS iQube உடன் ஒப்பிட மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளோம். இப்போது, ​​அது ஒரு மின்னேற்ற ஒப்பீடு! உங்களுக்கும் அந்தக் கதை வேண்டுமென்றால் சொல்லுங்கள், நாங்கள் செய்து தருகிறோம்!

சமீபத்திய கார் செய்திகள் மற்றும் மதிப்புரைகளுக்கு, carandbike.com இல் பின்தொடரவும் ட்விட்டர், முகநூல்மற்றும் எங்களுடைய சந்தா வலைஒளி கால்வாய்.

By Ragu

Leave a Reply

Your email address will not be published.